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Banque PSA Finance : PSA Peugeot Citroën annonce de nouveaux financements

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Regulatory News : PSA Peugeot Citroën (Paris:UG) annonce que le financement de Banque PSA Finance a vocation à être renforcé, au bénéfice du Groupe, de ses clients et de l'ensemble de la filière automobile, don

Regulatory News :

PSA Peugeot Citroën (Paris:UG) annonce que le financement de Banque PSA Finance a vocation à être renforcé, au bénéfice du Groupe, de ses clients et de l'ensemble de la filière automobile, dont les réseaux de concessionnaires.

Le pool bancaire de Banque PSA Finance est sollicité pour mettre à disposition des liquidités d'un montant de 11,5 milliards d'euros, dont un milliard d'euros de liquidités additionnelles. Une part importante des principales lignes de crédit a été renégociées, avec des tirages possibles sur la période 2013-2015.

Dans le même temps, l'Etat a annoncé son intention d'apporter sa garantie de refinancement pour des émissions obligataires nouvelles, pour des tirages à effectuer sur la même période 2013-2015, jusqu'à un montant de 7 milliards d'euros. Un comité de suivi de la garantie sera constitué, intégrant des représentants de l'Etat et du Groupe.

Ces mesures viendront compléter les mesures déjà lancées par le Groupe, à la suite de l'évolution de la notation de PSA Peugeot Citroën, afin de renforcer la capacité de financement de Banque PSA Finance, avec notamment :

  • une augmentation de la titrisation de 18 à 30% de ses actifs, incluant les actifs mobilisables à la BCE
  • le lancement en France d'un livret d'épargne dédié aux particuliers début 2013

Banque PSA Finance, filiale à 100% du groupe PSA Peugeot-Citroën, est une banque rentable, et avec un ratio de fonds propres Core Tier one de 13%. Elle dispose à fin septembre d'une réserve de liquidité de plus de 7 milliards d'euros qui lui assure plus de six mois de visibilité de trésorerie. Elle n'a pas d'activité de marché pour compte propre. En 2011, elle a financé 843 810 véhicules pour des clients finaux, et son encours global est de 24,3 milliards d'euros, dont 6 milliards d'euros pour les concessionnaires, pour un résultat opérationnel courant de 532 millions d'euros.

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