Hiolle Industries: a présenté le projet Nord Ferro.

(CercleFinance.com) - Hiolle Industries a présenté le 14 juin, aux côtés des édiles locaux et de ses partenaires industriels, les résultats de la phase d'expérimentation du programme de recyclage des trains hors d'usage.

L'étude de marché démontre qu'il existe un gisement très important - estimé à plus de 150 kms - de trains et de rames de métro à déconstruire.

'C'est une nouvelle filière éco-industrielle extrêmement porteuse qui se met en place', indique le groupe.

Après plusieurs mois d'étude, une dépollution et un démantèlement grandeur nature ont été menés sur trois anciennes voitures de métro. Cette phase de test a permis d'identifier les meilleures techniques à mettre en oeuvre pour une valorisation optimale tout en préservant l'environnement.

Hiolle Industries, à l'initiative du projet, détient 30% des parts de la société Nord Ferro et en est le mandataire, au côté de Ramery Environnement, spécialiste du désamiantage, Vitamine T en charge du déploiement des procédures de déconstruction et de la création d'emploi pour des chômeurs de longue durée, et LME Trith, spécialiste du recyclage des métaux et de la valorisation des aciers.

Nord Ferro bénéficie en outre du partenariat d'Alstom Transport qui apporte sa connaissance des matériaux entrant dans la composition des trains.

Hiolle Industries est en charge de l'implantation du projet sur le site de Trith Saint Léger et du plan complet de déconstruction (décomposition des matériaux, méthodologie de dépollution, et choix des filières de revalorisation).

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