UPDATE: ENTRETIEN: Ryanair a obtenu un bon prix pour sa commande auprès de Boeing

LONDRES (Dow Jones)--Le patron de Ryanair (RYA.LN) a indiqué mardi que la compagnie aérienne irlandaise à bas coût paierait pour les 175 appareils 737-800 de nouvelle génération qu'elle vient de commander à Boeing (BA) un prix similaire à celui payé pour sa dernière commande au constructeur américain.

"Le prix n'est pas très différent de celui de notre dernière commande passée en 2005", a expliqué Michael O'Leary, parce que "nous avons besoin de nous développer en Europe et parce que Boeing voulait une importante commande - le prix montre qu'aucun de nous deux n'a obtenu tout ce qu'il voulait", a-t-il ajouté.

Boeing sous pression

Même si aucune négociation substantielle n'est menée en parallèle avec Airbus, filiale d'EADS (EAD.FR), concernant des commandes d'avions équivalents, la commande de Ryanair s'est révélée suffisamment importante pour exercer quelques pressions sur son unique fournisseur aéronautique, a indiqué le dirigeant.

Boeing veut rattraper son grand rival Airbus sur le marché des nouveaux monocouloirs économes en carburant, a expliqué Michael O'Leary lors d'un entretien téléphonique accordé à Dow Jones Newswires.

Le dirigeant n'a pas souhaité s'exprimer sur le prix exact des 175 avions commandés, qui valent près de 15,6 milliards de dollars aux prix catalogue actuels.

Les compagnies aériennes peuvent obtenir des décotes allant jusqu'à 50% pour d'importantes commandes d'avions. En novembre, Michael O'Leary avait indiqué qu'un accord serait conclu lorsque le prix serait juste.

Airbus n'a pas besoin de Ryanair

Ryanair est également en discussion avec Airbus, mais selon le dirigeant, l'avionneur européen est occupé par des commandes provenant d'autres compagnies aériennes et n'a pas besoin de Ryanair, en conséquence de quoi, "le prix s'en ressentirait".

Lundi, la compagnie aérienne indonésienne Lion Air a commandé lundi 234 avions de la famille des A320 d'Airbus, soit le plus gros contrat de l'histoire de l'avionneur européen.

La commande, qui se monte à 24 milliards de dollars au prix catalogue, s'inscrit à la suite de celles annoncées la semaine dernière par Airbus, soit 219 avions commandés par Turkish Airlines et Deutsche Lufthansa AG (LHA.XE).

Une commande de Boeing 737 MAX n'est pas exclue

Ryanair réfléchit par ailleurs à l'opportunité de commander à Boeing des 737 MAX de nouvelle génération, même si Michael O'Leary a indiqué que la compagnie préférait sa version plus légère 737-800, parce qu'elle impliquerait des charges plus faibles dans les aéroports de l'Union européenne. La version MAX du 737 doit entrer en service en 2017.

Michael O'Leary a déclaré mardi que toute commande portant sur le MAX devrait représenter un nombre à trois chiffres pour justifier l'obtention d'un meilleur prix auprès de Boeing.

-Marietta Cauchi, Dow Jones Newswires

(Version française Emilie Palvadeau)

(END) Dow Jones Newswires

March 19, 2013 10:18 ET (14:18 GMT)

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