Blocage de son usine par les GM&S: PSA menace de revoir son soutien

Alors qu'un site de PSA est bloqué ce mercredi par des salariés de l'équipementier GM&S placé en liquidation judiciaire, le constructeur menace de revoir le soutien qu'il avait promis d'apporter au groupe.

Le site de PSA à Sept-Fons dans l'Allier est bloqué depuis mercredi par des salariés de GM&S, une "agression" qui pourrait remettre en cause le soutien du groupe automobile à l'équipementier en liquidation judiciaire, a affirmé un haut responsable du constructeur. "C'est la main tendue qui se retrouve agressée", a dénoncé le directeur des achats de PSA, Yannick Bézard, lors d'une conférence téléphonique, en soulignant que le groupe se pose "de sérieuses questions" quant à ses engagements vis-à-vis de GM&S.

"Depuis 5h30 ce matin, environ 150 salariés de GM&S bloquent un site PSA, le site de Sept-Fons qui comprend plus de 560 salariés. On considère en tant que client que c'est une agression", a expliqué Yannick Bézard. "C'est une agression qui est de nature à la fois à bloquer des discussions qui sont toujours en cours et qui est de nature à remettre en cause la forme d'accompagnement qui est la nôtre dans le projet de reprise de GM&S La Souterraine par GMD", selon lui.

La situation est calme

Selon un photographe de l'AFP sur place, quelques pneus et palettes ont été installés devant les grilles de l'entreprise à Sept-Fons pour empêcher les camions de sortir. Ils ont été retirés par des employés de l'entreprise, poussant des salariés à se coucher quelques instants en travers de la chaussée. Un camion qui tentait de sortir a finalement renoncé. Les grilles de l'entreprise sont désormais fermées. Deux pneus et deux palettes ont été déposées devant. Selon le photographe, la situation est "calme", avec une vingtaine de gendarmes sur place.

L'usine de Sept-Fons, qui fabrique des blocs diesel et des disques de freins, est "essentielle dans le dispositif industriel de PSA", a souligné Yannick Bézard, en expliquant que le blocage pourrait avoir des répercussions très rapides sur la production automobile du groupe qui travaille en flux tendu. Le responsable a dit compter "sur les pouvoirs publics pour appliquer la loi républicaine" sur la libre circulation des biens et des personnes.

Yannick Bézard a rappelé que PSA, dont les commandes représentent la moitié du chiffre d'affaires de l'équipementier, s'était engagé à accompagner la reprise de GM&S par la société GMD, via des commandes annuelles passant de 10 à 12 millions d'euros pendant trois ans et 4 millions d'investissements pour la fabrication de pièces, soit 40 millions au total.

Après des mois de tensions, GM&S Industry, basé à La Souterraine (Creuse), a été placé le 30 juin en liquidation judiciaire, avec seulement trois semaines pour améliorer la seule offre de reprise déposée à ce jour: 120 emplois sur 277.

N.G. avec AFP