Dix-huit aéroports régionaux français changent de gestionnaire

Le 31/12/2016 à 11:14 | MAJ à 13:41

L'aéroport de Nîmes-Alès-Camargue-Cévennes fait partie des 18 aéroports concernés par la cession des actifs français du groupe canadien SNC Lavalin. Pour cet aéroport, SNC LAVALIN avait obtenu la délégation de service public le 1er Janvier 2013 pour une durée de 7 ans. - Aéroport de Nîmes- Syndicat Mixte Nîmes-Alès, Camargue-Cévennes.

Le canadien SNC-Lavalin a cédé sa filiale française, soit 1.100 emplois, qui avait la gestion déléguée de 19 aéroports, au français Edeis. Parmi les plates-formes aéroportuaires concernées: Dijon, Tarbes, Troyes, Vannes, Tours, Nîmes, Toulouse Francazal et Annecy.

Le canadien SNC-Lavalin a cédé tous ses actifs français, notamment la gestion déléguée de 19 aéroports régionaux, au français Edeis, né d'un partenariat entre la société de participations Impact Holding et le fonds Ciclad, qui a annoncé cette acquisition. Cette dernière s'était portée acquéreur lorsque le groupe québécois avait annoncé, durant l'été 2016, son intention de vendre sa filiale française.

Ce rachat n'aura "aucun impact négatif sur l'emploi", indique Edeis, ajoutant que plus de 1.100 collaborateurs du groupe SNC-Lavalin SAS en France et à Monaco sont concernés par cette cession d'actifs. Les activités infrastructures des agences de Reims, Ivry-sur-Seine, Strasbourg, Quimper, Montoir-de-Bretagne, Nantes, Cholet, Lyon, Brive, Bordeaux, Nice, Monaco et Toulouse font partie du portefeuille, selon Edeis.

Mais la partie la plus significative de cette cession concerne la gestion de 19 aéroports (dont 18 plates-formes aéroportuaires régionales françaises), gestion qui passe dans le giron de la nouvelle société : Angoulême, Annecy, Auxerre, Bourges, Castellon (Espagne), Châlon Champforgeuil, Cherbourg, Dijon, Le Havre, Mayotte, Nîmes, Reims, Rouen, Saint Martin Grand Case, Tarbes, Toulouse Francazal, Tours, Troyes et Vannes.

Le train à crémaillère du Puy-de-Dôme sera cédé en 2017

La gestion du port de plaisance de Rouen pour les activités opérations et maintenance figure aussi dans le portefeuille racheté.

Par ailleurs, "l'activité du train à crémaillère, localisée dans le Puy-de-Dôme, devrait faire l'objet d'une cession dans le courant de l'année 2017", précise le groupe canadien.

SNC-Lavalin a entrepris une vaste réorganisation depuis une série de d'affaires judiciaires, au Canada et dans le monde. La multiplication des scandales avait poussé en 2013 la Banque mondiale à interdire SNC-Lavalin de participer à ses appels d'offre pour 10 ans.

Frédéric Bergé avec AFP