GE prive ses dirigeants de leurs avions de fonction

GE est propriétaire de plusieurs jets et hélicoptères, destinés à transporter ses dirigeants à travers le monde. Cette flotte va être vendue et pour leurs déplacements professionnels, ces derniers devront se contenter d'avions loués à la demande.

Finis les jets privés pour les dirigeants de General Electric. Le conglomérat industriel américain, qui réduit drastiquement ses coûts dans l'espoir de se relancer, a décidé de vendre ses avions pour faire des économies. "Comme nous l'avons déjà dit, nous sommes en train de mettre à exécution un projet visant à réduire des coûts de l'ordre de 2 milliards de dollars d'ici la fin 2018", a déclaré mercredi à l'AFP une porte-parole du géant américain. 

Et parmi les mesures d'économies prévues figurent la cession de la flotte d'avions et d'hélicoptères dont GE est propriétaire: "nous avons l'intention de vendre nos appareils" assure cette même porte-parole. Pour leurs déplacements professionnels, les dirigeants du groupe feront désormais appel à des compagnies privées de jets d'affaire.

GE traverse actuellement une passe difficile

Le groupe, co-fabricant avec le français Safran du réacteur d'avion de nouvelle génération Leap, autorisait également pour des raisons de sécurité son PDG à y recourir pour des déplacements privés.

Mais GE traverse actuellement une passe difficile après des paris ratés dans l'énergie effectués par son ancien PDG, Jeff Immelt. Le titre a perdu plus de 23% de sa valeur à Wall Street depuis janvier alors que les indices boursiers ont dans le même temps atteint des niveaux record.

Le conglomérat, un des baromètres de la santé de l'économie américaine au vu de son portefeuille d'activités qui brasse large, doit présenter un plan de relance le 13 novembre. John Flannery, le nouveau patron, a déjà prévenu qu'aucune option n'est à écarter et, en l'occurrence, une cure d'austérité.

D. L. avec AFP