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Transports

GM veut faire rouler une voiture sans volant ni pédales

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- - Bill Pugliano - GETTY - AFP

Le constructeur américain General Motors a demandé l'autorisation aux autorités de tester sur les routes du pays un véhicule qui n'aurait ni volant ni pédales, dans le cadre du développement de ses voitures autonomes.

Le constructeur automobile américain General Motors a demandé l'autorisation de pouvoir tester une voiture sans volant ni pédales dans le cadre de son programme de développement d'un véhicule autonome qu'il veut mettre sur les routes en 2019.

Selon un communiqué jeudi, la demande a été déposée auprès du ministère des Transports et concerne un "véhicule conçu dès le départ pour fonctionner de lui-même sans conducteur, volant, pédale ou contrôle manuel".

Il s'agit de la "4e génération" du véhicule autonome développé par GM, le Cruise-AV, dont le constructeur veut mettre une version sur les routes américaines dès 2019. Il est élaboré sur la base de sa voiture électrique Chevrolet Bolt.

Une voiture autonome en 2019?

GM doit déposer une demande d'autorisation pour tester un tel véhicule sur les routes car il ne répond pas aux normes en vigueur aux États-Unis pour l'homologation des véhicules. Le premier constructeur américain entend être aussi le premier à pouvoir mettre en circulation une voiture pleinement autonome aux États-Unis et s'est fixé 2019 comme objectif.

Il avait notamment annoncé en avril son intention de créer plus de 1000 emplois dans les cinq prochaines années dans la Silicon Valley pour y développer les technologies nécessaires par le biais de sa filiale Cruise Automation acquise en mars 2016 et spécialisée de logiciels de technologies autonomes. Il teste déjà sur des routes californiennes une version autonome de la Bolt mais équipée de volant et de pédales comme un véhicule traditionnel.

Son concurrent américain Ford vise pour sa part vendre un véhicule autonome d'ici 2021 et plusieurs autres grands constructeurs mondiaux comme Toyota, Mercedes-benz, Renault-Nissan, Volvo travaillent également sur cette technologie ainsi que de nouveaux arrivants sur le marché comme l'américain Tesla.

N.G. avec AFP