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Mis à jour le
Le projet du Grand Paris prévoit 200 kilomètres de métro en plus.
 

Les travaux d'amélioration et de renforcement des réseaux de transports en Ile-de-France vont coûter cher aux usagers. Le Stif envisage une augmentation de 3% par an du prix du ticket de métro pendant 12 ans. Soit 42% au total.

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6 opinions
  • Incroyable et merveilleux
    Incroyable et merveilleux     

    3x12=36 non ? Et pas 42 donc36% d augmentation.une demi rame de métro coûte une fortune et il en faut deux pour faire une rame ça c'est un mystère mais c'est comme ça .cela coûte très très cher plusieurs dizaines de millions d euros par rame.si on va plus loin il faudra d avantage de rame quand au personnel de conduite il n'y en aura pas puisque la RATP se dirige vers l automatisation complète de ses rames d ailleurs les syndicats on négocie et accepte la disparition du métier de conducteurs et l'apparition de nouveaux métiers,bref uniquement l'infrastructure et le matériel coûte une fortune,et si il n y avait pas de subvention des entreprises et autres le prix moyens d un billet dépasserait. A l heure d aujourd hui les 10€!

  • cypher
    cypher     

    Lol maintenant ce sont les usagers qui vont se faire prendre par le métro et bien profond en plus !!

  • Anthony Leray
    Anthony Leray     

    Pourquoi ne pas faire un péage urbain comme à Londres pour financer les nouvelles lignes de métro.

  • CitronPresse
    CitronPresse     

    Mais comme d'habitude, dans le cochon tout est bon. Donc c'est 30 milliards pillages et graissage de pattes inclus.

  • CitronPresse
    CitronPresse     

    Il sera sûrement encore plus cher, car le nombre de fraudeurs n'arrête pas d'augmenter, et des mutuelles entre fraudeurs de prise en charge des amendes sont déjà en place.

  • Jordan Ashby
    Jordan Ashby     

    Avez vous déjà pris le métro à Londres .. ?

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