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Le marché automobile français poursuit sa chute

Les immatriculations de voitures particulières en France continuent la dégringolade en janvier.
Les immatriculations de voitures particulières en France continuent la dégringolade en janvier. - © DR

Les chiffres des ventes de voitures sont en baisse en janvier, après un mauvais mois de décembre. Pour la première fois, les constructeurs étrangers sont également en mauvaise posture.

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13 opinions
  • Edgar,

    Que veulent les Français pour leur automobile ? De la fiabilité. Le Gps intégrés, les capteurs autour de la voiture, le régulateur de vitesse ... ne sont pas notre priorité.

    Vous voulez relancer votre entreprise, alors pensez à la voiture du futur.
    Le plein fait en trois minutes, une autonomie de 500 km, zéro pollution, zéro bruit et, pour tout rejet, seules quelques gouttes d’eau pure…
    Toyota et Nisan sont déjà lancés dans les voitures à hydrogène.
    Où en sont les constructeurs français sur cette technologie ?

    source : http://www.atlantico.fr/decryptage/salon-automobile-futur-est-dans-hydrogene-laurent-meillaud-502771.html

  • Macfrid,

    C'est pas les ouvriers qu'il faut virer chez Renault et Citroen ceux qui dessinent les voitures

  • samma,

    Il reste le vélo ! Seule les feignasses qui s'ignorent le comprennent pas !

  • leane,

    Normal.

  • la gratouille,

    C'est vrais, mais peut on esperer vendre plus de voitures en emmerdant de plus en plus les automobilistes:contraintes ,repression, taxation, les travaux en cours dans Paris du coté des voies sur berges vont encore dans le même sens

  • Aramis,

    coût de la vie en constante augmentation , plus assez de disponible pour acheter une bagnole neuve , pour quelqu'un qui gagne en moyenne 1500 € par mois , 700 € de loyer , le crédit pour une voiture moyenne c'est 400 € /mois par conséquent plus assez pour vivre ce n'est pas difficile à comprendre . et je ne parle pas des futures baisses de salaires. Les industriels sont en train de scier la branche sur laquelle ils sont assis et bientôt tout le monde sera par terre . C'est peut être avec le mal au cul qu'ils finiront par comprendre que ceux qui fabriquent sont aussi leurs clients .

  • Carambar,

    comme les mobiles la voiture c'est du kleenex

  • Carambar,

    en 6 mois 1 an elles perdent trop de valeur - autant ne pas jeter l'argent à la poubelle - et rouler tant qu'une voiture roule !

  • Max Tusalem,

    La bagnole plaisir / passion est matraquée : vitesse, malus, carburant, autoroute. Dans le même temps les constructeurs sophistiquent leurs produits pour pouvoir justifier de prix élevés. Le consommateur a moins de sous, il se contente d'une voiture d'usage, moins puissante, mais pas chère à acheter, entretenir, assurer, bref, un outil fiable, avec un bon rapport qualité prix.
    Adaptez vous Mrs les constructeurs, ou disparaissez !
    Le marketing bagnole des marques françaises est probablement celui qui a le moins bien compris.
    Peut-être parce que ses responsables sont des gens qui sont trop loin du client de base.
    J'en veux pour preuve Dacia, qui n'était pas destiné à l'Europe riche et qui est le principal secteur en hausse chez Renault .....
    Il y a bien un pb là ou je me trompe ?

  • nico633fr,

    en quoi ca vous étonne ?
    les voitures françaises se ressemblent toutes, elles sont de bases plus chères que les voitures étrangères et en plus y a pas une option.

    Dans les autres voitures étrangères, pour moins chère qu'une Renault (seat, toyota,...), vous avez quasiment toutes les options

    De plus, y a une grosse hypocrisie chez monsieur Renault (et Peugeot) qui pleure alors que ces mêmes personnes osent mettre l’allume cigare en option...

    Acheter français de ce point de vue la n'a aucun interet

  • Pasdupe,

    Allez-vous prendre conscience et admettre une bonne fois pour toute que les conditions sont trés trés difficiles...au lieu d'éluder le problème en faisant comme si...comme le dit untelle à force de fabriquer des voitures de plus en plus chères, compliquées à réparer soi même et de moins bonnes qualités forcément à un moment donné ca coince......La majorité de ceux qui ont besoin d'un véhicule n'ont pas les moyens de se payer des hauts de gammes et encore même elles sont moins fiables......fini les mercédes à 1million de kms, je sais de quoi je parle ma 240D est de 1973.....je l'avais acheté d'occasion quand elle avait 22 ans un petit prix.....

  • untelle,

    les constructeurs vendent des voitures de plus en plus chères et de moins en moins de bonnes qualités ! faut voir les finitions, des merdes fabriquées par des roumains ou des turques !

  • Gargantua,

    Chiffres difficiles à croire quand on voit l’écart entre les marques française et étrangères. Je crois plutôt que les chiffres annoncés par les constructeurs eux même sont bidon car ils doivent surtout trouvé une raison pour pouvoir licencié un peu plus dans notre pays....Il n'y a aucune raison qu'il y ait autant de différences entre les marques...

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