Pollution: PSA montre patte blanche

Le constructeur s'est associé à une ONG et au groupe Veritas pour tester la consommation réelle de ses véhicules.

PSA Peugeot Citroën veut prouver sa bonne foi. Le groupe a choisi l'ONG européenne Transport & Environnement et le groupe de certification Bureau Veritas pour mener les tests de consommation réelle de ses véhicules. Des tests annoncés face au mouvement de défiance sur la fiabilité des mesures qu'a suscité l'affaire Volkswagen.

"Dans la période troublée que vit l'industrie, nous nous devons de conserver la confiance des consommateurs. C'est le sens de l'initiative que nous avons prise il y a un mois, en matière de publication des consommations de nos véhicules en usage client, dès le printemps 2016", a déclaré le président du directoire de PSA, Carlos Tavares, lundi au cours d'une conférence sur les nouvelles mobilités.

Développer le protocole de test

"Nous avons franchi une nouvelle étape (...) et c'est l'ONG Transport & Environnement avec laquelle nous allons développer le protocole de test qui sera audité par (le) Bureau Veritas", a-t-il ajouté. "Nous apportons la démonstration qu'un constructeur automobile et une ONG militante peuvent converger dans l'intérêt des clients."

Créée en 1990, T&E représente environ 50 organisations à travers l'Europe, pour la plupart des associations environnementales faisant campagne pour une politique de transport durable à l'échelle nationale, régionale ou locale. Fin octobre, PSA avait annoncé qu'il prendrait les devants en publiant les consommations en usage réel de ses véhicules dès que possible. Il entend aussi renoncer l'été prochain à optimiser la charge de ses batteries pour les tests d'homologation, anticipant ainsi les normes plus sévères qui devraient voir le jour fin 2017.

D. L. avec Reuters