En poursuivant votre navigation sur ce site, vous acceptez nos CGU et l'utilisation de cookies afin de réaliser des statistiques d'audiences et vous proposer une navigation optimale, la possibilité de partager des contenus sur des réseaux sociaux ainsi que des services et offres adaptés à vos centres d'intérêts.
Pour en savoir plus et paramétrer les cookies...
Au-delà de l’aspect technique, c’est l’efficacité du dispositif qui pose question. À l’inverse des grands aéroports, les gares sont des lieux de va-et-vient où se mêlent voyageurs et aux heures de pointe, des milliers de banlieusards.
 

Pour sécuriser les gares, la SNCF étudie l'idée d'installer des portiques comme dans les aéroports ou des portillons comme dans le métro. Ségolène Royal voudrait aller vite, la SNCF reste prudente.

A lire aussi

A voir aussi

Votre opinion

Postez un commentaire