Renault sortira "plus fort" de la crise, selon Carlos Ghosn

Le PDG de Renault-Nissan a estimé, lundi 18 novembre, que la marque au losange sortirait de la crise en 2015/2016. Il a également fait part de ses grandes ambitions pour le constructeur français.

Ce qui ne tue pas rend plus fort. C'est en substance le message qu'a voulu faire passer Carlos Ghosn, lundi 18 novembre. Dans un entretien à l'AFP, le PDG de Renault-Nissan a notamment affirmé que la marque au losange sortirait de la crise en 2015/2016.

A l'occasion des 80 ans de Nissan, à Yokohama, Carlos Ghosn a assuré que ce qu'il a fait en 12 ans à la tête du constructeur japonais est "possible pour Renault".

"Il faut prendre le temps. Si j'avais fait ce que j'ai fait pour Nissan au milieu d'une crise telle que celle en Europe ces cinq dernières années, je peux vous assurer que les résultats n'auraient pas été les mêmes. Donc, dans le cas de Renault, ces 5 dernières années n'ont pas été extrêmement faciles. Cela dit, Renault a un bilan très sain et sortira de la crise plus fort qu'il n'y était entré", a promis le dirigeant.

"Renault, plaide-t-il encore, doit être comparé à ses pairs: Fiat, PSA, Ford Europe, Opel. Avec la sortie de crise telle qu'elle est en train de se profiler aujourd'hui (en Europe), je pense qu'en 2015/2016, vous allez voir un Renault beaucoup plus fort que quand on est entré dans la crise en 2007", a-t-il poursuivi.

"Jamais de conflit" entre Renault et Nissan

Quant à Nissan, dont Carlos Ghosn a présenté, le 1er novembre dernier, des résultats financiers pour l'exercice 2013-2014 en retrait par rapport aux prévisions, ce dernier demeure confiant: "Pour Nissan, je maintiens mes prévisions. En général, quand on révise c'est qu'on est assez solide".

"Nous sommes en 2013, l'entreprise a plus que doublé son volume, puisque aujourd'hui Nissan a une prévision de 5,2 millions de voitures pour l'année, et au lieu d'avoir 20 milliards de dollars de dettes l'entreprise a 10 milliards de dollars de trésorerie. L'entreprise avait une offre de 40 voitures, on est aujourd'hui plus proche de 55, et sur ces 55, 90% sont profitables, avec un bilan beaucoup plus positif et une stratégie très claire et partagée. Je ne dis pas pour autant que les choses sont faciles".

"Ce que je remarque, conclut-il, c'est qu'il n'y a plus de doutes sur Nissan. La confiance est rétablie".

Quant à l'alliance avec Renault depuis 14 ans, Carlos Ghosn est catégorique: "on n'a jamais entendu un couac. Il y a de temps en temps des tensions, mais jamais de conflit".

Y. D avec AFP