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Les TGV low cost sont-ils vraiment économiques ?

La gare SNCF de Marne-la-Vallée, hub francilien des trains low cost
La gare SNCF de Marne-la-Vallée, hub francilien des trains low cost - © DR

La compagnie ferroviaire française a présenté les détails de son offre de TGV à bas coût ce mardi 19 février. Au menu : départs depuis la banlieue parisienne, vitesse doublée, et disparition du wagon-bar pour réduire les charges.

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4 opinions
  • eric44,

    Certes la loi de l'offre et de la demande permettra d'augmenter la clientèle mais l'essentiel sera l'ancienne, a moins de construire un gigantesque centre d'affaire à Marne-la-Vallée. La SNCF aurait eu plus de succès en faisant du ferroutage de voiture (moins cher et plus rapide que l'autoroute).

  • Marilyse Junius,

    on s en fout de 3eme ou 1ere classe le but est de faire bénéficier du tgv a des tarifs vraiment bas !!! plus de 50 euros sur le trajet Paris - Lyon ce n est pas négligeable surtout pour les petits budgets !!!!!

  • Dadinho,

    Ca ne serait pas plutôt "bonjour la 3ème classe" ?

  • Ky Van,

    Ce n'est pas plutôt "fini la première classe ?

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