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Les salariés craignent un éclatement du système ferroviaire.
 

A partir de ce mercredi 12 juin au soir, moins de 4 trains sur 10, en moyenne, seront en circulation sur les lignes TGV et TER. Les syndicats ont appelé à un important mouvement de protestation contre la réforme ferroviaire. Est-ce la seule raison ?

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14 opinions
  • Absolut
    Absolut     

    oui et c'est dommage c'est une très belle entreprise qui mériterait d être assaini
    des cadres et des cadres et encore des cadres qui augmentent leurs salaires entres eux

  • Absolut
    Absolut     

    Je suis Agent Sncf et je peux dire que l entreprise est une entreprise ringarde
    Le fric publique est bouffer par des vieux cadres supérieurs incapable de gérer
    La sncf va tres mal et subit de plein fouet sa mauvaise gestion

  • Maxoue
    Maxoue     

    Ils ont surtout peur de perdre leurs énormes avantages sociaux,je parle en connaissance de cause Papa était cheminot un vrai de vrai sur loco à vapeur.Les avantages et le travail n'avait rien à voir avec les avantages et le travail de maintenant

  • gwendal91
    gwendal91     

    heybaal , vous ne trouvez pas normal de réclamer des avantages ? vous voulez travailler bénévolement vous ? le secteur privé, pour plein de raisons a vu les salaires et les conditions de travail se casser la figure depuis 20 ans, vous voulez la même chose pour le secteur public uniquement par jalousie ! ? allons réveillez vous

  • gwendal91
    gwendal91     

    ça fait des années qu'il n'y plus de grève à la SNCF et encore plus à la RATP, (en dehors de mouvement spontanés dû à des agressions) alors SVp merci d'arrêter les clichés débiles

  • gwendal91
    gwendal91     

    ras le bol des réaction débiles et pleines de clichés éculés, avant de dire n'importe quoi potasser le sujet svp

  • BenVoyons
    BenVoyons     

    ?? ?? "les vraies raisons de la grève".... Allons bon ! Vlà aut'chose !! Il faut une raison pour faire grève à la sncf, maintenant ?? C'est nouveau ! :))

  • Critique38
    Critique38     

    pour avoir un débat équitable et juste , il faudrait déja qu'il y'ait parité entre les usagers du service public et les syndicats de la Sncf en compélment des actionnaires . Létat pseudo arbitre est juge et parti dans cette affaire comme dans les autres d'ailleurs.

  • HeyBaal
    HeyBaal     

    La vraie raison c'est que chaque réforme est l'occasion de réclamer des avantages.

  • KOLER
    KOLER     

    SNCF : jamais vu plus ringard comme entreprise !!! on contrôle encore dans les train s au lieu d'avoir un aménagement comme les avions ....

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