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Barry Ecclestone, le patron de Airbus America, présente les contours de la nouvelle usine de l'avionneur à Mobile (Alabama).
 

L’avionneur européen inaugure ce lundi son premier site de production américain à Mobile (Alabama). Objectif: mettre fin à l’hégémonie de son concurrent Boeing au pays de l’Oncle Sam.

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2 opinions
  • Google-106873138580627376743
    Google-106873138580627376743     

    Comme Saint Gobain (émission d'hier de JM Sylvestre sur bfmbusinesstv) Airbus n'a plus de français que le nom (et encore airbus est valable à peu près dans toutes les langues contrairement à "saint gobain" )... et son activité se réduira bientôt au seul assemblage de pièces conçues et fabriquées par "externalisation" auprès de sous-traitants... avant de sous-traiter aussi l'assemblage.
    Il se passe la même chose pour la construction des avions civils que pour la fabrication des automobiles.

  • Opinionway
    Opinionway     

    Erreur de Bernard Cadier: "le transport des pièces d'Europe vont avoir un coût énorme".
    Non, parce que:
    1- Mobile est un port et que le transport maritime n'est pas excessivement onéreux.
    2- Les Airbus sont des "puzzles" avec des pièces de diverses origines déjà transportées pour partie par la voie maritime. Envoyer un élément de Hambourg vers Bordeaux n'est pas beaucoup moins cher que de l'envoyer vers Mobile.

    Google-106873138580627376743
    Google-106873138580627376743      (réponse à Opinionway)

    Pas moins cher mais plus long et le temps c'est de l'argent mais il est vrai que les livraisons aux compagnies us seront plus faciles depuis l'Alabama que depuis l'Allemagne, la France, l'Espagne ou ... la Chine ! :)

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