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Pourquoi le conflit entre Uber et les taxis prend une telle ampleur en France?
 

Pourquoi les taxis paient si cher leur licence? Sont-ils plus vertueux avec le fisc? Le service UberPOP est-il illégal? BFMBusiness vous aide à y voir plus clair

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8 opinions
  • 109600
    109600     

    Emission de 5 000 nouvelles plaques gratuites, nominatives , non cessibles et le problème est réglé.
    5 000 nouveaux emplois en plus qui paieront des charges sociales et produiront des rentrées fiscales.

  • janiz
    janiz     

    Une solution pour régler le problème c'est d'autoriser les taxis à utiliser eux mêmes le service Uberpop' ainsi l
    Ils augmentent leurs revenus, ils optimisent leurs temps d'attentes entre 2 courses, ils récupèrent des clients qu'ils n'auraient pas eus' ils rééquilibrant la concurrence à leur avantage car ils utilisent les stations de taxis ainsi que la maraude légale. Il convient bien sûr qu'ils éteignent l'enseigne taxi et affiche un panneau Uberpop bien visible' peut être même un cache Uberpop dessus l'enseigne. A mon avis si j'étais à leur place je n'hésiterais pas.

  • Grincheux
    Grincheux     

    L'affaire est mal engagée, pourquoi avoir deux statuts pour les taxis et les VTC, ils font le même boulot. L'état rachète les licences des taxis au prix où elles ont été payées, impose un droit annuel à tous les chauffeurs Taxi et VTC avec un même statut. Cela s'appelle le choc de la simplification. Si on fait rien, cela deviendra de pire en pire.

    parletroudelaserrure
    parletroudelaserrure      (réponse à Grincheux)

    Comment racheter une licence donner gratuitement ?

    Jean ROQUEFELET
    Jean ROQUEFELET      (réponse à parletroudelaserrure)

    D'autant plus que les taxis français tout comme les commerçants grecs ne sont pas des maniaques de la facturette...

  • zartuzar
    zartuzar     

    Ce que l'article ne dit pas et que j'aimerais savoir, c'est le prix de la licence délivrée PAR LES AUTORITES? Jen conclus donc quelle est gratuite???

    Jean ROQUEFELET
    Jean ROQUEFELET      (réponse à zartuzar)

    Vous connaissez beaucoup de touristes qui prennent un taxi pour réaliser un Strasbourg-Marseille?

    parletroudelaserrure
    parletroudelaserrure      (réponse à zartuzar)

    Exact, c'est gratuit, plus l'état donne de licences gratuites plus le prix des licences déjà détenues par les taxis baisse. Et ça ils ne le veulent pas.

  • parletroudelaserrure
    parletroudelaserrure     

    "Or cette licence est délivrée au compte-goutte par les autorités compétentes " arrêtez de dire n'importe quoi, a chaque fois que l'état veut augmenter les nombre de plaques les taxis refusent et se mettent en grève. Relisez donc vos archives avant de dire cela. Les taxis ayant acheter au prix d'or leur plaque refusent d'autres licences car ils veulent la revendre aussi cher. Ils n'ont que ce qu'ils méritent.

    Jean ROQUEFELET
    Jean ROQUEFELET      (réponse à parletroudelaserrure)

    En effet, les taxis se sont eux-même tirés une balle dans le pied sans être capable de jusifier commercialement l'explosion du prix des courses. En revanche, la réaction des autorités publiques laisse à désirer face aux violentes réactions de la profession contre la concurrence. C'est devenu le Far West!

  • olivier5clisson
    olivier5clisson     

    Merci des mises au point bienvenues !
    ce bordel est une création du Front Populaire dirigiste et étatiste : quel gag !
    En tous cas on le voit bien : l'Etat n'a jamais encaissé UN centime sur les fameurses licences

  • MOA01
    MOA01     

    Ah les monopolies en France ont encore de belles années... pharmaciens, notaires, taxis, etc. etc. etc.

  • HeyBaal
    HeyBaal     

    "Les tarifs ont augmenté nettement plus vite que l’inflation."

    J'ai envie de dire LOL
    Déjà que le chiffre de l'inflation est dérisoire face à la réalité (c'est à se demander d'où il sort), il y a une "légère différence" entre la moyenne des augmentation et les augmentations subies par des professionnels qui doivent payer, outre les charges, l'essence, les assurances, etc.

    olivier5clisson
    olivier5clisson      (réponse à HeyBaal)

    les charges des entreprises et les impots ont augmenté, mais ne sont pas de l'inflation
    c'est une réduction de revenu disponible

    HeyBaal
    HeyBaal      (réponse à olivier5clisson)

    C'est bien ce que je dis.
    Les charges augmentent sans rapport avec "l'inflation" prise en exemple.
    Or quand les charges augmentent les prix augmentent.
    C'est parfaitement normal, contrairement à ce que laisse entendre l'article.

    olivier5clisson
    olivier5clisson      (réponse à HeyBaal)

    les charges des entreprises et les impots ont augmenté, mais ne sont pas de l'inflation
    c'est une réduction de revenu disponible

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