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Les TGV Ouigo peinent à devenir rentables

Le succès des TGV Ouigo serait plus nuancé que ce que la direction de la SNCF laisse entendre.
Le succès des TGV Ouigo serait plus nuancé que ce que la direction de la SNCF laisse entendre. - © DR

Les trains low cost mis en place par la SNCF le 1er avril 2013, les fameux Ouigo, ont beau avoir dépassé le million de billets vendus mi-septembre, leur objectif de chiffre d'affaires ne serait pas atteint.

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2 opinions
  • liberal374,

    la liberte oui et non elle est reservé au depart de paris pour marseille, et les autres lignes, les autres villes n existent pas

  • CitronPresse,

    "alors que l'objectif de Ouigo était justement de capter les voyageurs qui d'ordinaire, préfèrent la voiture". Pas terrible la division marketing à la SNCF, car c'est tout simplement méconnaître pourquoi beaucoup de gens qui utilisent la voiture préfèrent celle-ci. Ce n'est pas une question de prix, mais plutôt de liberté.

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