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VW figure toujours en tête du marché européen dont il détenait 22,2% en mars 2016, un recul toutefois de 0,8 point par rapport au même mois de 2015 sur fond de scandale aux moteurs diesel truqués.
 

Volkswagen a vu sa part de marché reculer d'un point au premier trimestre au profit, entre autres, de Fiat. PSA et Renault ne semblent pas avoir profité des déboires de la première marque allemande.

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