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"Nous avons recensé en région parisienne plus de 450 cars qui vont venir sur Paris", a détaille Philippe Martinezt, même s'il est "difficile d'avoir des cars en ce moment (...) parce que le patronat est soudé".
 

La mobilisation contre le projet de loi réformant le droit du travail, prévue le 14 juin à Paris, sera bien supérieure à ce qui s'est vu ces quatre derniers mois, affirme le leader de la CGT.

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27 opinions
  • Citoyen_du_78
    Citoyen_du_78     

    Je ne sais pas si c'est vrai toujours est il que cela circule sur le net et nous aimerions avoir un avis éclairé sur le sujet :"Restez calmes en lisant ce qui > > > > > Situation d'un conducteur de TGV :
    > > > > > > Salaire : de 2 200 euros net en début de carrière (2 smics) a 3 200 € (4 880 € net conducteur TGV) en fin de carrière. => Plus :


    > > > > > > - prime de fin d'année,
    > > > > > > - prime de travail (restons calme),
    > > > > > > - prime de parcours,
    > > > > > > - prime de TGV,
    > > > > > > - prime de charbon (vous lisez bien),
    > > > > > > - gratification de vacances (restons calme),
    > > > > > > - gratification annuelle d'exploitation,
    > > > > > > - indemnités pour heures supplémentaires,
    > > > > > > - allocation de déplacements (non imposable) etc.
    > > > > > >
    > > > > > > Horaire de travail : 25 heures par semaine (vive les 35 heures)
    > > > > > >
    > > > > > > Pour un conducteur TGV de 40 ans le salaire net Annuel toutes primes et avantages confondus s'élève a 75 000 € (source vie du rail 2002) (là vous pleurez !!!)
    > > > > > >
    > > > > > > Retraite à 50 ans (quand la France entière doit travailler jusqu'a 60 ans)
    > > > > > >
    > > > > > > Soins : gratuits (sur leur temps de travail) auprès d'un des 15.900 établissements de soins agrées ou ils sont couverts à.. 100 %
    > > > > > >
    > > > > > > Attendez … ce n’est pas fini !!!


    > > > > > > Autres privilèges : gratuité des transports pour les agents et leur famille,
    > > > > > > C.E. très généreux, ET L'EMPLOI A VIE... ET ILS OSENT SE METTRE EN GREVE ET PRENDRE LES USAGERS (le mot client n'existe pas a la SNCF) EN OTAGE …
    > > > > > > ET ON LAISSE FAIRE...
    > > > > > >
    > > > > > > Encore quelques petites dernières pour vous achever !
    > > > > > > Pour les sédentaires qui n'avaient droit à aucune prime, la SNCF leur a créé la "prime d'absence de prime" !!! (texto !)
    > > > > > >
    > > > > > > La SNCF représente 1% des emplois en France mais ses salariés cumulent 20% des jours de grève effectués en France
    > > > > > >
    > > > > > > Faites suivre ce message à un maximum de gens autour de vous qui empruntent la SNCF régulièrement pour ne plus jamais entendre à chaque grève un " usager " à la radio dire : "Ils ont sûrement raison de faire grève en 2016 ????? chut faut pas dire

  • beaudolo
    beaudolo     

    EPISODE3 :
    Enfin, qui ne comprend (hélas beaucoup de gens à gauche) que c’est en créant de la richesse que l’on protège le mieux un système social ? Le nôtre ressemble à une maitresse exigeante qui réclame chaque jour son compte en bijoux, parfums et voyages, au risque de conduire tout droit à la ruine. Etrangement vénéré, ce système secrète le chômage, l’exclusion, la dette, les impôts et une forme de désespoir qui place le pays au bord de la neurasthénie ou de l’explosion générale
    Il faut tout repenser et mettre fin aux excès d’un Etat-providence qui dans la grande compétition mondiale contraint une France suffocante à courir un 100m avec trente boulets aux pieds et une armoire normande sur le dos !!!!

  • beaudolo
    beaudolo     

    EPISODE2 :
    Les Français sont considérés depuis de longue date comme un peuple inventif, imaginatif et innovant, qualités qui nécessitent un modèle économique mettant en avant la liberté et notamment la liberté d’entreprendre.
    Si la chose était possible, il serait intéressant de comptabiliser le nombre d’entrepreneurs qui chez nous ont renoncé, depuis une trentaine d’années, à un projet novateur susceptible de créer des emplois, de la richesse, pour la simple raison qu’en écoutant Hollande, en regardant Mélenchon ou encore en prêtant attention aux propos du si minoritaire mais si omnipotent Martinez, on perd toute envie de prendre le moindre risque et d’être montré du doigt comme « un apprenti exploiteur », « un futur riche » ! Si une telle liste pouvait être établie, gageons qu’elle serait, sans aucun doute, bien plus longue que celle des diverses taxations et impôts destinés à financer un modèle social en total perdition !

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