BFM Business
International

Trump veut que Boeing réduise la facture du nouvel Air Force One

Boeing

Boeing - L'Air Force One actuellement utilisé par Barack Obama

Alors que l'avionneur américain est en train de construire un nouvel avion présidentiel, le président élu des États-Unis appelle à annuler le contrat en raison des coûts, selon lui, "hors de contrôle".

Donald Trump veut un meilleur prix pour le futur super avion présidentiel, le mythique Air Force One. Il a ainsi demandé mardi l'annulation pure et simple du contrat avec le constructeur américain Boeing.

"Boeing construit un Air Force One 747 tout neuf pour les futurs présidents, mais les coûts s'envolent, plus de quatre milliards de dollars. Annulez la commande!", a-t-il écrit sur Twitter. 

"L'avion est complètement hors de contrôle. Cela va coûter plus de quatre milliards de dollars pour le programme Air Force One et je pense que c'est totalement ridicule. Boeing nous fait un petit tour de passe-passe. Nous voulons que Boeing gagne beaucoup d'argent mais pas autant que ça", a lancé le président élu lors d'un bref échange avec la presse qui fait le pied de grue dans le hall de son QG de campagne à la Trump Tower de New York.

"No Comment" chez Boeing

Boeing, pour l'heure, s'est contenté de ne pas faire de commentaire. L'action du géant américain de l'aéronautique était légèrement dans le rouge en milieu de matinée. 

Fin janvier, l'armée de l'Air américaine avait passé le premier d'une série de contrats pour lancer le remplacement de l'appareil présidentiel. Les deux exemplaires qui transportent actuellement Barack Obama et seront utilisés par Donald Trump avaient été commandés par le président Ronald Reagan et sont entrés en service au tout début des années 1990.

Air Force One, qui ne porte ce nom que quand le président est à bord, permet à l'homme le plus puissant du monde d'exercer toutes les prérogatives de son mandat pendant qu'il est dans les airs, y compris déclencher une frappe nucléaire.

L'US Air Force a prévu un budget total de trois milliards de dollars pour deux exemplaires de 747-8 mais ce genre de contrat est très rarement exécuté dans la limite de l'enveloppe initiale. 

J.M. avec AFP