Grandes manœuvres pour préparer le véhicule connecté
Bosch réalise l'acquisition de l'éditeur Inubit
L'informatique est déjà omniprésente dans les véhicules modernes. La télématique va les transformer en composants à part entière de systèmes informatiques complexes. C'est la raison pour laquelle Bosch vient de réaliser l'acquisition d'Inubit, un éditeur de logiciels de gestion des processus (BPM). Un achat majeur pour l'équipementier allemand, puisqu'une centaine de développeurs rejoindront sa division Software Innovations.Nicolas Pacault, vice-président ventes et développement chez Akka Technologies, livre une piste quant à sa finalité : “ Cela traduit un intérêt pour des véhicules de plus en plus communicants. Bosch vient de signer un partenariat avec Vodaphone, et les équipementiers cherchent à fournir aux constructeurs des solutions de bout en bout, depuis le calculateur embarqué jusqu'à l'infrastructure globale, réseau compris. ” Le rôle du BPM sera surtout de gérer les communications entre le véhicule et l'infrastructure, comme le pense Jean-Philippe Dehaene, directeur technique chez Vector, spécialiste du développement de systèmes distribués automobiles : “ L'informatique embarquée et le BPM sont deux domaines distincts. Bosch utilisera surtout le volet plate-forme télématique d'Inubit. ”Cette notion de véhicule connecté est étudiée tant par les équipementiers que par les constructeurs. Le multimédia ou le bouton d'appel d'urgence en sont certainement les applications les plus médiatisées, mais les équipes de R&D travaillent aujourd'hui à des outils plus ambitieux, dont les communications de véhicule à véhicule pour maintenir les écarts de sécurité.