L'europe se relance dans la compétition mondiale

Virtualiser pour concevoir, pour tester plus vite, pour produire plus et avec une meilleure qualité. L'usine numérique apparaît comme une nouvelle révolution industrielle. La vague, qui a commencé par toucher les bureaux d'études, s'étend maintenant à la production ainsi qu'à l'ensemble des services de l'entreprise. Les grands industriels de l'automobile et de l'aéronautique tracent la voie.

• L'europe se relance dans la compétition mondiale
• L'usine virtuelle, bouée de sauvetage de l'outil industriel européen
• La CAO libère la créativité
• Des puissances de calcul à la portée de toutes les entreprises
• Le modèle de média social Facebook séduit les ingénieurs
• Études et production se rapprochent pour raccourcir les délais
• L'usine se virtualise pour mieux préparer les phases de production
• Modéliser des usines physiques pour améliorer leurs modèles virtuels
• L'usine numérique donne la feuille de route aux robots

“ L'agroalimentaire et les biens de grande consommation peuvent aussi tirer profit des solutions d'usine numérique. ”
Peter Bilello, président de Cimdata

6,5 % de croissance et 473,8 M$ dépensés en 2011 pour le marché de l'usine numérique. Son avenir s'annonce radieux.
Source : Cimdata

Réputées complexes et coûteuses à mettre en place, les usines virtuelles ne concernent, pour l'heure, que la résolution d'un problème d'organisation du travail. L'élargissement à la ligne de production n'arrive que dans un second temps.

Collaborative Design and Planning for Digital Manufacturing balaie les aspects organisationnels et informatiques de l'usine numérique. Seconde édition.
Par Lihui Wang et Andrew Yeh Ching Nee. Editions Springer.

87 % des produits fabriqués par une usine numérique atteignent le coût de production prévu en amont, contre 40 % dans les autres cas.

Retour sur investissement exceptionnel pour les solutions de collaboration autour d'un produit selon McKinsey, Toyota, Fiat et Nissan, qui ont raccourci les temps de développement de leurs nouveaux modèles de 30 à 50 %.