Sécurité routière : quelle responsabilité pour l'entreprise ?
Prévenir les risques d'accident lors des déplacements professionnels
Fréquemment en déplacement chez les clients, les salariés de SSII sont souvent sur les routes. Cette situation les expose, ainsi que leur entreprise, à des risques routiers pouvant occasionner retrait de permis ou accidents graves condamnant l'employeur à verser des sommes conséquentes (de 50 000 à 75 000 euros). “ Un rendez-vous pris par un supérieur hiérarchique n'ayant pas tenu compte d'un temps de déplacement suffisant peut mener le collaborateur à dépasser la vitesse autorisée ou à brûler un feu ”, estime Jean-Claude Robert, président de l'association Promotion et suivi de la sécurité routière en entreprise (PSRE). Au chef de service de bien organiser les déplacements.Autre source importante d'accidentalité : le téléphone au volant. Depuis 2004, les régimes d'assurance professionnelle demandent aux entreprises de bannir tout usage de mobile, kit mains libres inclus. “ Les forces de l'ordre ont désormais la faculté d'interroger directement les opérateurs télécoms sur l'éventualité d'une communication téléphonique, son origine et la teneur de la conversation engagée dès lors que les dégâts corporels sont importants ”, prévient Jean-Claude Robert.Si une discussion professionnelle s'avère source de perturbation, la société et les protagonistes peuvent être tenus pour responsables et soumis à une amende. Afin d'éviter ces désagréments, les appels sont transférables sur une messagerie que le collaborateur consultera une fois arrêté. Plus généralement, l'entreprise doit communiquer tous azimuts sur sa politique de sécurité routière, en l'inscrivant notamment dans le règlement intérieur. Des échanges autour de cette thématique, animés par des responsables sécurité ou ressources humaines, peuvent également être organisés régulièrement.