CAC40: sous les 4200, plombé par l'énergie, W-Street stable.

(CercleFinance.com) - Paris tente de limiter les dégâts et le CAC40 (qui remonte de -1,1% à -0,9%) de raccrocher les 4.200Pts.

L'Euro-Stoxx50 recule également de -0,9% à 3.085Pts (il avait flambé de +2,5% vendredi) mais cela ne compromet pas encore la tendance haussière.

A Wall Street, la consolidation l'emporte après le feu d'artifices de records de vendredi (pour couronner un mois d'octobre hors-norme et même sans précédent)... difficile de trouver des relais à la hausse, même les achats techniques de se début de mois sont timides.
Mais en réalité les indices US ne lâchent pratiquement rien: le Dow Jones s'effrite de -0,2% , le S&P500 de -0,02% et le Nasdaq grappille +0,35% à 4.650Pts (nouveau 'plus haut' de 14 ans et demi).

Difficile de se faire une idée sur la dynamique réelle de l'activité aux Etats Unis alors que 2 estimations se télescopent: selon l'ISM manufacturier, octobre fut un mois record avec une envolée de 56,6 vers 59 (grâce à bond des nouvelles commandes), en revanche l'indice PMI calculé par Markit a finalement reculé de 57,5 vers 55,9 le mois dernier, traduisant un essoufflement de la croissance.

Autre chiffre paradoxal, alors que le taux de chômage recule et que la FED orchestre un effondrement des taux longs, jamais en 30 ans les primo-accédants n'ont été aussi peu nombreux.
Ils ne représentent plus que 33% des transactions contre moyenne historique de 40% selon la NAR (National Association of Realtors).

Par ailleurs, les dépenses de construction ont reculé de 0,4% aux Etats-Unis en septembre par rapport à août, après une baisse de 0,5% (chiffre révisé de -1,8%) et alors que les économistes attendaient un rebond de +0,7%.

Un Europe, le moral des opérateurs pâtit d'une croissance du secteur manufacturier quasi-nulle en octobre dans la zone euro, d'après l'indice PMI final Markit qui ne remonte que légèrement à 50,6.
Pour la France l'indice se replie même de 48,8 en septembre à 48,5, il fléchit également en Allemagne de 50,7 vers 50,6 et c'est le plongeon en Italie (de 50,6 vers 49).

Du côté des entreprises, les publications seront nombreuses cette semaine avec en particulier L'Oréal, Natixis, ING, Siemens, Adidas, Adecco, Commerzbank et Allianz.

Publicis figure en repli de 2,5%, après l'acquisition de Sapient pour 3,7 milliards de dollars. Cette société américaine a réalisé un chiffre d'affaires de 1,356 milliards de dollars sur 12 mois glissants au 30 juin 2014.
Mais plus que la 'prime' de 40% payée par Publicis, l'envolée de +20% du titre Sapient de mercredi à vendredi dans des volumes très supérieurs à la moyenne intrigue.
Lafarge, plombé par les piètres résultats de son concurrent Holcim figure en queue de poloton avec -3,25% au sein du CAC40. Mais la lourdeur de l'indice résulte surtout du secteur énergie avec GDF-Suez qui perd 3,15% et EDF -2,9%.

Côté hausses, Alcatel Lucent gagne 3,65% profitant d'une recommandation positive d'UBS. Le bureau d'analyses maintient son conseil à 'acheter' sur le titre avec un objectif de cours légèrement abaissé à 3,70 euros (contre 3,80 précédemment). Accor reprend +2,5%, et Alstom +1,2% à la veille de ses trimestriels.
Au sein du SBF-120, Iliad se détache avec +5,5% à 184E, Air-France bondit de +3,5% après le relèvement des prévisions bénéficiaires du 'low-cost' Ryanair.

Inversement, Eurofins Scientific recule de 2,6%, après le point d'activité du prestataire de services de bio-analyse, d'où ressort un chiffre d'affaires de plus d'un milliard d'euros sur neuf mois.

Areva est stable, à la suite d'un chiffre d'affaires de 1.669 millions d'euros au troisième trimestre, en baisse de 15,3%, mais d'un carnet de commandes de 46.076 millions au 30 septembre, en hausse de 11,4%.

Avec 160.162 immatriculations, le marché français des voitures particulières neuves a baissé de 3,8% en octobre 2014 par rapport au même mois de 2013 (23 jours ouvrables dans les deux cas), selon les données du CCFA.

Peugeot (-0,4%) affiche une part de marché de 18 % en octobre 2014 sur le marché des véhicules particuliers, soit une progression de 0,5 pt par rapport à octobre 2013.

La part de marché de Renault (-1%) progresse à 18,8% en octobre (+ 0,3 point).

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