Eurotunnel: MyFerryLink va être vendu.

Le 09/01/2015 à 11:51 | MAJ à 12:00

(CercleFinance.com) - Groupe Eurotunnel a rapporté rechercher un repreneur pour son activité maritime, après avoir acheté les actifs de la défunte SeaFrance en juin 2012 dans le cadre d'une procédure ouverte et publique. L'opérateur du Tunnel

L'opérateur du Tunnel sous la Manche a ensuite confié l'exploitation des navires Rodin, Berlioz et Nord-Pas-de-Calais à une société indépendante, la SCOP SeaFrance.

Les opérations ont débuté le 20 août 2012 et en 2014, MyFerryLink, la compagnie maritime propriété du Groupe a atteint ses objectifs, à savoir près de 40000 camions et 350.000 voitures transportés.

Le Competition Appeal Tribunal (CAT) a reconnu la validité des arguments présentés par le Groupe et indépendamment par la SCOP, mais a estimé que ceux-ci n'étaient pas de nature à casser une nouvelle fois la position prise par la Competition and Markets Authority (CMA) le 18 septembre dernier. Cette décision est illogique, estime Groupe Eurotunnel, pour qui 'elle réduit la concurrence sur le détroit et porte atteinte à la liberté d'entreprendre'. De fait, le CAT contraint l'entreprise à se retirer de cette activité.

Devant l'interdiction d'opérer sous six mois qui lui est faite, et pour valoriser le travail effectué, Groupe Eurotunnel a indiqué chercher un repreneur pour la Compagnie MyFerryLink. Affaire à suivre.

Cercle Finance