Faiveley abaisse sa prévision de marge 2013-14 mais maintient le cap sur la croissance

- Faiveley vise désormais une marge opérationnelle stable en 2013-2014

- Le groupe confirme l'objectif d'une croissance organique de 0% à 3% en 2013-2014

- Le résultat net a reculé de 3,2% à 25,3 millions d'euros au premier semestre

- La marge opérationnelle s'est contractée à 10,1% du chiffre d'affaires, contre 11,1% un an plus tôt

Chiffre d'affaires de Faiveley Transport - Premier semestre 2013-2014 :

L'ESSENTIEL:

PARIS (Dow Jones)--L'équipementier ferroviaire Faiveley (LEY.FR) a prévenu lundi qu'il n'envisageait plus qu'une stabilité de sa marge opérationnelle pour l'exercice 2013-2014, en raison notamment des coûts liés à la livraison de grands projets en Europe et au fort redémarrage du segment des locomotives en Chine.

Le groupe industriel visait auparavant une "légère amélioration de sa rentabilité" sur l'ensemble de l'exercice qui sera clos en mars 2014.

Faiveley a cependant confirmé pour l'exercice en cours l'objectif d'une croissance organique de son chiffre d'affaires comprise entre 0% et 3%, à laquelle s'ajoute depuis mai dernier la contribution de Schwab. Ce spécialiste des coupleurs et amortisseurs a réalisé en 2012 un chiffre d'affaires d'un peu moins de 20 millions d'euros.

Faiveley a par ailleurs fait état d'un carnet de commandes de presque 1,66 milliard d'euros au 30 septembre, en hausse de 2,5% sur le premier semestre et en croissance organique de 3,3% sur cette période.

"Les opportunités sont nombreuses sur l'ensemble des zones, avec des appels d'offres significatifs à court terme en Europe, en Amérique du Sud, en Afrique du Sud et en Asie", a souligné le groupe dans son communiqué.

Au premier semestre, le résultat net de Faiveley est ressorti à 25,3 millions d'euros, contre 26,1 millions d'euros un an plus tôt, en raison de la faiblesse de son activité, accentuée par la contraction de sa rentabilité.

Le chiffre d'affaires de Faiveley s'est inscrit en recul de 0,5% à 458,6 millions d'euros, tandis que le résultat opérationnel a reculé de 10% à 46,2 millions d'euros, ce qui trahit une baisse de sa marge opérationnelle à 10,1%, contre 11,1% au premier semestre 2012-2013.

L'action Faiveley a terminé lundi à 56,49 euros, en hausse de 15,3% depuis le début de l'année.

LE COMMENTAIRE DE L'ENTREPRISE:

La baisse de la marge opérationnelle et de la marge brute s'explique par "un mix de projets plus défavorable, essentiellement dû aux livraisons croissantes sur les grands projets de nouvelles plateformes de trains, qui comportent des coûts d'ingénierie importants", a indiqué le groupe dans un communiqué.

LE CONTEXTE:

Détenu à 52,7% par la famille homonyme, Faiveley Transport est un équipementier ferroviaire qui fabrique notamment des portes palières, des systèmes de freinage et de climatisation, ainsi que les services associés. Porté par des tendances de fond, le secteur ferroviaire devrait croître de 2% à 3% par an à moyen terme, soit d'ici environ cinq ans. Faiveley réalise cependant plus de la moitié de son activité en Europe, où les perspectives du secteur ferroviaire sont en partie bridées par les difficultés budgétaires des Etats de la zone économique.

-Ambroise Ecorcheville, Dow Jones Newswires; [phone]; [e-mail]

COMMUNIQUES FINANCIERS DE FAIVELEY:

http://www.faiveleytransport.com/fr/finance/informations-reglementees

(END) Dow Jones Newswires

November 25, 2013 12:44 ET (17:44 GMT)

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