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Les volumes de fret canadiens de TransCore entrent dans la période creuse habituelle de l’été

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L’indice TransCore Link Logistics de fret canadien a affiché sa baisse estivale traditionnelle des volumes de chargement, en baisse de 12 % comparé au mois de juin. Par contre, les volumes en glissement annuel pou

L’indice TransCore Link Logistics de fret canadien a affiché sa baisse estivale traditionnelle des volumes de chargement, en baisse de 12 % comparé au mois de juin. Par contre, les volumes en glissement annuel pour le mois de juillet ont grimpé de 25 %, en tête des volumes de chargement pour un mois de juillet depuis que TransCore Link Logistics a commencé à enregistrer les données.

Les volumes de chargement transfrontalier pour le mois de juillet représentaient environ 69 % du total. Les chargements transfrontaliers à destination du Canada et les chargements transfrontaliers partant du Canada pour les États-Unis ont augmenté de 18 % et 37 %, respectivement, comparés à juillet 2013.

Les volumes de chargement intra-Canada représentaient 25 % du volume total pour le mois de juillet, en hausse de 30 % en glissement annuel.

Comparés à la même période de l’année dernière, les débits de camions sont demeurés bas pour 2014. Bien que les affectations d’équipement aient augmenté de 13 % par rapport aux volumes du mois dernier, les volumes ont baissé de 10 % en glissement annuel. Le ratio équipement-à-cargaisons a augmenté à 1,89, de 1,47 le mois précédent, mais a baissé par rapport à 2,62 pour le mois de juillet de l’année dernière. Ceci démontre une amélioration de 39 % en glissement annuel.

L’indice de fret canadien de TransCore mesure avec précision les tendances sur à peu près 5 000 compagnies de camionnage et courtiers de fret au Canada. Il comprend toutes les données nationales, transfrontalières et inter-États présentées par les clients canadiens de Loadlink.

Il est possible d’accéder aux données historiques et en temps réel sur le total des volumes de camions et de chargement, ainsi qu’aux ratios dans des domaines précis à partir de l’indice Posting de TransCore.

À propos du plus vaste système de jumelage de cargaisons au Canada

La base de données de jumelage de cargaisons Loadlink de TransCore constitue le plus vaste réseau canadien de transporteurs, de propriétaires exploitants, de courtiers de fret et d’intermédiaires et demeure à la disposition des abonnés canadiens depuis sa création en 1990. Plus de 13 millions de pleines charges, de LTL (moins d’un chargement de camion) et de camions sont affichés chaque année sur le réseau Loadlink. De par ce volume considérable, l’indice de fret canadien de TransCore est représentatif des hauts et des bas du mouvement du fret sur le marché au comptant et constitue un compte-rendu historique du mouvement de fret transfrontalier et national sur ce marché. Le réseau Loadlink fournit aux sociétés établies au Canada :

  • Indice Posting – Données actuelles et historiques
  • la plus vaste base de données de disponibilité de cargaisons et de camions en ligne
  • un accès illimité au réseau et à des services intégrés
  • un paiement garanti

À propos de TransCore Link Logistics

Les solutions de fret de TransCore servent des courtiers, des transporteurs, des propriétaires exploitants et des expéditeurs des États-Unis et du Canada, en leur offrant des produits de premier ordre. Loadlink possède la plus vaste base de données canadienne de jumelage de fret pour des cargaisons et des camions et offre un accès à d’autres services, tels que Quickpay, des rapports de solvabilité, des organismes d’exploitation et d’assurance, un logiciel de distribution, un logiciel de parcours et bien plus encore. Les solutions de localisation de remorques et de communication en cabine de TransCore offrent les temps de réponse les plus rapides de l’industrie en plus d’un réseautage satellite de pointe.

Filiale de Roper Industries, TransCore est une société à la croissance diversifiée qui fait partie de plusieurs indices dont Standard and Poor’s S&P 500, Fortune 1000 et Russell 1000.

Le texte du communiqué issu d’une traduction ne doit d’aucune manière être considéré comme officiel. La seule version du communiqué qui fasse foi est celle du communiqué dans sa langue d’origine. La traduction devra toujours être confrontée au texte source, qui fera jurisprudence.

Photos/Multimedia Gallery Available: http://www.businesswire.com/multimedia/home/20140811005143/fr/

TransCore Link Logistics
Karen Campbell-Jones, +1 905 795 0580
karen.jones@transcore.ca

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