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Marché: moindre déclin des immatriculations en Europe.

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(CercleFinance.com) - Dans l'ensemble de l'Union européenne, les immatriculations automobiles ont reculé de 4,8% en octobre à 959.412 unités, soit sensiblement moins qu'en septembre (- 10,8%) et sur les dix premiers mois de l'année (- 7,3%, à 1

(CercleFinance.com) - Dans l'ensemble de l'Union européenne, les immatriculations automobiles ont reculé de 4,8% en octobre à 959.412 unités, soit sensiblement moins qu'en septembre (- 10,8%) et sur les dix premiers mois de l'année (- 7,3%, à 10,3 millions). La tendance est cependant contrastée par pays, le Royaume-Uni étant l'un des rares à s'inscrire en croissance depuis le début de l'année, et par constructeur. Parmi les groupes hexagonaux, si la tendance semble moins se dégrader pour Peugeot, elle s'aggrave pour Renault.

Le mois dernier, les immatriculations ont été très variables d'un pays à l'autre de l'Union européenne : si au Royaume-Uni une forte hausse des immatriculations a été forte (+ 12,1%) et que l'Allemagne est restée stable (+ 0,5%), France (- 7,8%), Italie (- 12,4%) et Espagne (- 21,7%) ont affiché des performances 'pires que celles constatées en octobre 2011'.

Depuis le début de l'année, la seule progression revient, là encore, au Royaume-Uni (+ 5%), même l'Allemagne (- 1,6%) n'échappant pas à la baisse, et donc a fortiori l'Espagne (- 11,9%), la France (- 13,3%) et l'Italie (- 19,7%).

Notons qu'en Grèce, si un effondrement est toujours à déplorer sur dix mois (- 39,9% à 50.646), une légère reprise est intervenue en octobre (+ 1,8% à 5.111).

Parmi les quelques constructeurs ayant accru leurs ventes européeennes le mois dernier, les marques haut de gamme sont bien représentées. On peut citer le groupe Daimler (+ 2,7% à 51.330, avec Mercedes-Benz, en hausse de 3,2%), Volkswagen (+ 1,6% à 244.595 unités), grâce notamment à sa marque 'haut de gamme' Audi (+ 10,6%). Citons également Jaguar Land Rover (+ 11,9% à 8.656), Toyota (+ 1,1% à 38.442 unités), malgré le déclin de Lexus, et Hyundai (+ 10,9% à 32.355), ou encore Volvo Cars (+ 2,5% à 19.220).

Les pires performances reviennent notamment à Renault (- 21,6% à 84.783 unités), en raison essentiellement de la marque au losange (- 25,5% à 63.690), Dacia (- 6,8%) résistant mieux. Depuis le début de l'année, les immatriculations du groupe Renault ont chuté de 18,2% à 874.761 unités. Son allié Nissan s'en sort nettement mieux (+ 0,2% à 32.197).

Ensuite, General Motors affiche des immatriculations en chute de 14,3% le mois dernier à 68.481 unités (avec Chevrolet, - 21,6%, et Opel/Vauxhall, - 12,8%).

Les japonais Mitsubishi (- 25,8%), Mazda (- 20,8%), Honda (- 18,4%), Suzuki (- 13,7%) ont également souffert le mois dernier.

En revanche, BMW (- 1,7% à 61.107) résiste mieux, de même que Peugeot SA (- 5,1% à 118.143) et Fiat (- 5,6% à 63.256).

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