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Peugeot: débute la commercialisation de la nouvelle 208.

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(CercleFinance.com) - Peugeot a annoncé la commercialisation en Europe de la nouvelle Peugeot 208. Produite conjointement à Poissy (France) et Trnava (Slovaquie) pour l'ensemble des destinations Europe, sa commercialisation débutera à partir de m

(CercleFinance.com) - Peugeot a annoncé la commercialisation en Europe de la nouvelle Peugeot 208. Produite conjointement à Poissy (France) et Trnava (Slovaquie) pour l'ensemble des destinations Europe, sa commercialisation débutera à partir de mi-juin 2015.

' La nouvelle Peugeot 208 présente un nouveau style empreint de séduction et de caractère, une offre élargie que ce soit en teintes, en personnalisation ou en montée en gamme, de nouveaux équipements technologiques pour plus de confort et de sécurité ou encore de nouvelles motorisations à la fois sobres et performantes '.

Avec près de 30 % des immatriculations, le segment B est le 2ème en volume sur le marché européen. La berline compacte y demeure très largement majoritaire avec plus de 2 voitures vendues sur 3. La Peugeot 208 demeure un acteur clé de ce segment de plus en plus concurrentiel.

La nouvelle Peugeot 208 séduit par son nouveau style, plus affirmé, robuste et racé.

A l'avant, le nouveau bouclier présente des lignes plus aiguisées, plus précises et musclées. La calandre élargie et son jonc chromé plus épais sont désormais totalement intégrés au bouclier, comme s'ils étaient sculptés dans la masse.

Toujours à l'avant, la Peugeot 208 dispose de nouveaux projecteurs bi-ton, aux masques noirs et chromes structurant l'optique pour un regard plus acéré, et d'une signature lumineuse à LED.

De nouvelles roues sont disponibles sur l'ensemble de la gamme, allant des enjoliveurs 15'' Niobium aux jantes 17'' Carbone à l'aspect ' Storm Mat ' de la Peugeot 208 GTi, en passant par la nouvelle jante alu 16'' Titane.

A l'arrière, le véhicule dispose de feux avec de nouvelles griffes 3D à LED. Leur couleur chaude rouge opalin et leur effet 3D très profond en font de véritables bijoux de technologie.

A l'intérieur de la nouvelle Peugeot 208, nous retrouvons le Peugeot i-Cockpit, poste de conduite innovant plébiscité par les clients depuis le lancement. Le Peugeot i-Cockpit se compose d'un volant compact, d'un combiné tête haute et d'un grand écran tactile.

Le volant compact, associé au gabarit ramassé de la nouvelle Peugeot 208 - moins de 4 mètres de long - rend le véhicule agile et ultra-maniable en conditions urbaines et procure un véritable plaisir de conduite.

Le combiné tête haute place les informations utiles à la conduite dans le champ de vision du conducteur, pour un confort et une sécurité accrus.

Son grand écran tactile de 7'', de série dès le second niveau de finition, est d'utilisation intuitive et facilite l'accès aux différentes fonctions du véhicule (radio, navigation, téléphone, ordinateur de bord, internet).

La palette de couleurs et de traitement de peintures (opaque, métallisée, nacrée) de la gamme de la nouvelle Peugeot 208 vient s'enrichir de teintes inédites. Une gamme riche et variée de 13 teintes est proposées. Dans cette gamme, on retrouve la nouvelle teinte métallisée Orange Power.

Au total, la palette de teintes de la nouvelle Peugeot 208 est ainsi composée de 2 teintes opaques (Blanc Banquise et Gris Hurricane), de 7 teintes métallisées (Orange Power, Gris Aluminium, Gris Shark, Noir Perla Nera, Bleu Virtuel, Dark Blue, Rouge Rubi), de 1 teinte nacrée (Blanc Perle), de 2 teintes texturées (Ice Grey et Ice Silver) et de 1 coupe franche (Noir mat texturé / Rouge verni, uniquement sur 208 GTi by Peugeot Sport).

A l'instar de ses soeurs 308, 508 et RCZ, la nouvelle Peugeot 208 poursuit sa montée en gamme avec l'arrivée du niveau de finition GT Line.

' Cette approche transversale de la gamme Peugeot permet de proposer à ses clients une personnalité forte, dynamique et sportive sur les motorisations du coeur de gamme. Ainsi, pour la nouvelle Peugeot 208, la GT Line adopte certains attributs esthétiques de son emblématique et sportive version GTi '.

La nouvelle Peugeot 208 est aussi l'une des rares berlines du segment à proposer en option le Park Assist, aide active au stationnement permettant de se garer automatiquement en créneau et d'en sortir.

Elle est également équipée de la technologie Active City Brake (Freinage Automatique Urbain sur Risque de Collision). Il s'agit d'un nouveau dispositif permettant d'éviter l'accident ou de réduire sa gravité en cas de non-intervention du conducteur en conditions urbaines, à moins de 30 km/h.

La caméra de recul utilise le grand écran couleur et facilite les manoeuvres de stationnement.

La nouvelle Peugeot 208 propose la fonction MirrorScreen, permettant à l'usager de dupliquer l'écran de son smartphone compatible Mirrorlink ou Carplay sur l'écran tactile du véhicule.

Coté moteur, la technologie BlueHDi se confirme comme étant la solution de dépollution Diesel la plus efficace du marché. Ces nouvelles motorisations, sont toutes en-dessous de 95 g de CO2/ km et font de la famille du 1.6L BlueHDi la gamme de moteurs Diesel la plus performante du marché.

Le 1.6L BlueHDi est désormais disponible en trois niveaux de puissance. Les 1.6L BlueHDi 75 S&S et 1.6L BlueHDi 100 S&S, associées à une boîte mécanique à 5 rapports et le 1.6L BlueHDi 120 S&S, associé à une boîte de vitesses mécanique à six rapports.

Après le lancement des versions atmosphériques 1.0L PureTech 68 et 1.2L PureTech 82, la famille des moteurs trois cylindres essence PureTech s'enrichit de la version turbocompressée 1.2L PureTech 110 S&S. Associé à une boîte de vitesses mécanique à cinq rapports, ce moteur affiche des émissions remarquables de 103 g de CO2/ km. Il peut également être associé à la nouvelle boîte de vitesses automatique EAT6.

Enfin, la nouvelle Peugeot 208 dispose toujours de série de l'ensemble des prestations de sécurité qui lui assurent ses cinq étoiles EuroNCap (ESP, ABS, AFU, REF etc.).

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