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PRESSE: PSA et BMW mettent fin à leur coopération dans les moteurs

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PARIS (Dow Jones)--Après plus de dix ans de coopération, PSA Peugeot Citroën (UG.FR) et BMW (BMW.XE) ont décidé de ne pas renouveller leur partenariat sur les moteurs essence de 1,4 et 1,6 litres arrivant à échéance en 2016, indique mardi le

PARIS (Dow Jones)--Après plus de dix ans de coopération, PSA Peugeot Citroën (UG.FR) et BMW (BMW.XE) ont décidé de ne pas renouveller leur partenariat sur les moteurs essence de 1,4 et 1,6 litres arrivant à échéance en 2016, indique mardi le site Internet du quotidien Les Echos. "La prochaine génération de la Mini, commercialisée à partir de 2014, sera équipée d'un moteur développé en interne chez BMW", rapporte le site. Selon les Echos, la "principale raison du divorce" est liée au fait que la technologie adoptée par les Allemands n'est plus compatible avec celle de Peugeot. "Basés sur une cylindrée unitaire de 0,5 litre, les nouveaux moteurs BMW vont être déployés sur l'ensemble de la gamme. PSA, de son côté, introduira au printemps 2014 un nouveau moteur de 3 cylindres essence turbo pour le coeur de sa gamme (308, C4)", ajoute le site des Echos. "Plus profondément, c'est le partenariat avec General Motors qui a scellé ce désaccord", note le quotidien. "Les logiques industrielles sont devenues divergentes", a indiqué aux Echos une source proche de BMW. Contacté par Dow Jones Newswires, PSA n'était pas immédiatement en mesure d'apporter un commentaire.

Site Internet: http://www.lesechos.fr

(END) Dow Jones Newswires

September 03, 2013 14:13 ET (18:13 GMT)

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