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PSA Peugeot Citroën: baisse de 6,5% du CA à 13,025 MdsE.

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(CercleFinance.com) - Le Chiffre d'affaires Groupe s'inscrit à 13,025 mdE, en baisse de 6,5% par rapport au 1er trimestre 2012. Le chiffre d'affaires de la division Automobile au 1er trimestre 2013 est en baisse de 10,3% à 8 722 ME, contre 9 719 M

(CercleFinance.com) - Le Chiffre d'affaires Groupe s'inscrit à 13,025 mdE, en baisse de 6,5% par rapport au 1er trimestre 2012.

Le chiffre d'affaires de la division Automobile au 1er trimestre 2013 est
en baisse de 10,3% à 8 722 ME, contre 9 719 ME au 1er trimestre 2012. Hors éléments détachés, les ventes mondiales du Groupe s'élèvent à 674 000 véhicules montés, en baisse de 2,5% (les ventes mondiales totales s'élèvent à 675 000 unités, en baisse de 14,6%).

Cette évolution s'explique par les reculs enregistrés en Europe de 16,9% et en Russie de 26,7%, partiellement compensés par la croissance des volumes en Chine de 31,1%, en Amérique Latine et dans le reste du monde.
Le chiffre d'affaires généré par les ventes de véhicules neufs s'élève au 1er trimestre 2013 à 6 022ME contre 6 978ME au 1er trimestre 2012.

Les marchés automobiles européens ont connu au 1er trimestre 2013 un fort repli de 10%. En Chine, le Groupe surperforme le marché et voit progresser sa part de marché à 3,9%. Le marché russe est resté stable au 1er trimestre 2013 par rapport à l'année dernière, avec une baisse marquée en mars. Les marchés ont connu une légère hausse de 2% sur la zone Amérique Latine.

Pour l'année 2013, le Groupe prévoit un repli du marché automobile de l'ordre de 5% en Europe 30. Hors Europe, le Groupe s'attend à une croissance de l'ordre de 8% du marché chinois, de l'ordre de 2% en Amérique Latine et stable en Russie.

Le Groupe confirme son objectif de réduction par deux du rythme de consommation du free cash flow opérationnel (hors éléments exceptionnels et hors restructurations) en 2013. Le marché européen en 2014 pourrait être plus difficile qu'attendu précédemment. De nouvelles mesures opérationnelles visant à compenser cette détérioration potentielle sont à l'étude afin de maintenir l'objectif de retour à l'équilibre du free cash flow opérationnel à fin 2014.

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