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Renault: le projet 'Corri-Door' avance.

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(CercleFinance.com) - Les 2 premières bornes de recharge rapide du réseau 'Corri-Door', un projet conduit par EDF, pour partie financé par l'Union Européenne (UE) et destiné à encourager l'utilisation des véhicules électriques sur le territoi

(CercleFinance.com) - Les 2 premières bornes de recharge rapide du réseau 'Corri-Door', un projet conduit par EDF, pour partie financé par l'Union Européenne (UE) et destiné à encourager l'utilisation des véhicules électriques sur le territoire national, ont été mises en service sur des aires du groupe Sanef à Bosgouet Nord (Autoroute A13) et Tardenois Nord (Autoroute A4), a indiqué Renault ce mercredi matin via un communiqué.

Universelles, communicantes et adaptées à toutes les marques de véhicules zéro émission de gaz à effet de serre du marché, ces bornes sont fabriquées en France et alimentées en électricité certifiée d'origine renouvelable par EDF. Elles permettent de recharger son véhicule électrique à 80% en moins de 30 minutes, ce qui constitue une rupture majeure sur la question de l'autonomie et devrait lever un obstacle de taille quant au déploiement des voitures décarbonées, encore assez marginal à ce stade dans l'Hexagone.

Avec Corri-Door, 200 nouveaux points de charge rapide vont mailler le territoire français d'ici décembre prochain, sur les axes principaux des réseaux autoroutiers du groupe SANEF (SANEF, SAPN), partenaire associé du premier jour, APRR et Vinci Autoroutes (ASF, COFIROUTE, ESCOTA) ainsi que dans les centres commerciaux à proximité. Disséminées tous les 80 kilomètres, les bornes Corri-Door rendent possibles les déplacements inter-urbains et lèvent ainsi l'un des freins au développement de la mobilité électrique.

En tant qu'opérateur de mobilité, Sodetrel propose de se recharger sur le réseau Corri-Door grâce à son pass, un badge d'accès disponible sur le site sodetrel-mobilite.fr ou dans les boutiques des stations services équipées. Les abonnés d'autres opérateurs peuvent cependant aussi accéder au réseau Corri-Door et s'y recharger dans la mesure où les bornes sont interopérables.

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