Sogeti et SNCF construisent une solution innovante

Sogeti et SNCF construisent une solution innovante
Doublement du réseau européen de TGV d'ici 2020 : optimisation de l'utilisation de la flotte des 450 TGV pour une meilleure qualité de service et productivité

Paris, le 12 décembre 2012

La SNCF a retenu Sogeti, l'un des leaders des services informatiques et d'ingénierie de proximité, filiale à 100% du groupe Capgemini, pour son projet stratégique et ambitieux CONCERTO (CONCEption de Roulements de rames TGV Optimisée)[1].

« La réussite du projet Concerto est devenue un vecteur du plan stratégique de la SNCF dont l'objectif est, à horizon 2020, de libérer l'équivalent de 40 rames TGV supplémentaires ! » explique Monique Pério, Business Unit Manager « Etudes pour le Transport de Voyageurs » de la SNCF (DSI-T[2]).

Cette solution innovante permet aux concepteurs de réaliser des études en amont avec simulation afin d'améliorer les performances, la productivité et la robustesse des roulements. Au programme : une refonte du système d'information du plan de transport TGV avec l'organisation d'un plan de roulements de rames, qui s'appuie sur les technologies Microsoft. Le projet, qui a mobilisé plus de 30 experts Sogeti pendant 3 ans, représente l'un des plus grands projets de développement .Net en France.

Les enjeux de la SNCF avec CONCERTO sont triples :

• Performance économique : améliorer la maitrise des coûts des TGV, en optimisant leur maintenance et leur taux d'utilisation.
• Meilleure qualité de service : le réseau européen des lignes à Grande Vitesse doublera d'ici 2020 ; la SNCF accélère son développement à l'international et propose un choix plus large de prestations ainsi qu'un nombre plus important de trains mis à disposition.
• Qualité environnementale : améliorer l'empreinte écologique de la SNCF en réduisant sa consommation d'énergie.

« Démarré en 2009 et mis en production au 2ème trimestre 2012, le projet CONCERTO est une solution innovante et simple qui permet aujourd'hui aux acteurs du métier SNCF Voyage de gagner en efficacité dans la préparation des plans de transport TGV sur le territoire national. Notre objectif 2018 est de gagner tous les jours 1 heure de circulation par rame TGV. Le partenariat avec Sogeti est solidement ancré depuis plusieurs années à travers la réussite de nombreux grands projets au forfait. Pour la DSI-T, Sogeti est devenue notre partenaire privilégié du groupe Capgemini, l'expertise et la créativité de Sogeti nous aident à répondre aux enjeux métiers de nos maîtrises d'ouvrage. » relève Monique Pério, Business Unit Manager « Etudes pour le Transport de Voyageurs » de la SNCF (DSI-T).

La phase d'étude a permis de spécifier les attentes de la Direction Production de SNCF Voyages pour développer un outil qui réponde rapidement aux besoins d'études de plan de roulement TGV et apporte efficacité économique et opérationnelle ainsi qu'une plus grande réactivité.

Sogeti est intervenue de concert avec les équipes lyonnaises DSI-T de la SNCF sur l'ensemble du cycle de vie du projet : les phases d'étude, de choix d'architecture et de réalisation jusqu'à la maintenance applicative de la solution.

« Notre connaissance métier et notre expertise en architectures techniques, nous ont permis d'atteindre les objectifs de performance et de qualité exprimés par la Maîtrise d'Ouvrage SNCF. Concerto est le fruit d'une solution applicative innovante, robuste et économique, synonyme d'une nouvelle réussite conjointe créatrice de valeur pour Sogeti et DSIT », précise Guy Roux, Directeur de la Business Unit Rhône-Alpes chez Sogeti France.

Pour accéder à la vidéo de Monique Pério, Business Unit Manager « Etudes pour le Transport de Voyageurs » de la SNCF (DSI-T):

http://youtu.be/nZlS7frdRN8 .

A propos de la SNCF

SNCF est l'un des premiers groupes mondiaux de mobilité de personnes, de transport et de logistique de marchandises. Avec une présence dans 120 pays, 32,6 milliards d'euros de chiffre d'affaires et 245 000 collaborateurs à fin 2011. Le projet de SNCF est d'agir pour une société plus mobile, plus respectueuse et plus solidaire, en faisant de l'écomobilité le moteur de sa croissance et de la préférence des clients, voyageurs, Autorités Organisatrices et chargeurs. SNCF est composé de 5 branches d'activité : gestion, exploitation, maintenance et ingénierie d'infrastructure ferroviaire (SNCF Infra), transport public urbain, périurbain et régional pour les voyageurs du quotidien (SNCF Proximités), transport ferroviaire de voyageurs longue distance et à grande vitesse (SNCF Voyages), transport et logistique de marchandises (SNCF Geodis) et gestion et développement des gares (Gares&Connexions). www.sncf.com

A propos de Sogeti

Sogeti est l'un des leaders des services informatiques et d'ingénierie de proximité, spécialisé dans la gestion des applicatifs et des infrastructures (application and infrastructure management) et le conseil en technologies (high-tech engineering).
Sogeti propose des solutions innovantes autour du Testing, du Business Intelligence Management, de la Mobilité, du Cloud et de la Cybersécurité, s'appuyant sur sa méthodologie et son modèle mondial de prestations de services Rightshore®. Présente dans 15 pays avec plus de 100 implantations en Europe, aux Etats-Unis et en Inde, la société réunit plus de 20 000 professionnels. Sogeti est une filiale à 100% de Cap Gemini S.A., coté à la Bourse de Paris. Plus d'informations sur: www.fr.sogeti.com

Suivez-nous sur Twitter : @sogeti_fr.

Plus d'informations, veuillez contacter :

Contact Presse Sogeti France

Anne BAYLAC

Tel.: + 33 (0)1 55 00 12 36
Email: [e-mail]

1 CONCERTO s'adresse principalement à la Direction Production de SNCF Voyages pour lui permettre de réaliser les études, la conception et l'adaptation de son plan de transport TGV. D'autres Directions sont également impactées par le projet : il s'agit du Pôle Desserte, des Technicentres, de la Direction du Matériel. Le roulement est composé d'un ensemble de rames TGV (Duplex, Atlantique.) et permet de planifier l'affectation de l'ensemble des éléments qui composent un train : choix du TGV, du personnel nécessaire à bord, en gare, dans les ateliers de préparation
[2] Direction des Systèmes d'Information et des Télécommunications de la SNCF

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Les annexes de ce communiqué sont disponibles à partir de ce lien :

http://hugin.info/143588/R/1664117/539791.pdf

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[HUG#1664117]

communiqué de presse SNCF Concerto Sogeti 12 décembre 2012.pdf

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