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UPDATE: Faiveley: bond de 31,5% du résultat semestriel mais repli du carnet de commande

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(Actualisation: précisions sur les perspectives régionales et sur la structure financière au 30 septembre) PARIS (Dow Jones)--L'équipementier ferroviaire Faiveley Transport (LEY.FR) a annoncé mardi un bond de 31,5% de son résultat part du group

(Actualisation: précisions sur les perspectives régionales et sur la structure financière au 30 septembre)

PARIS (Dow Jones)--L'équipementier ferroviaire Faiveley Transport (LEY.FR) a annoncé mardi un bond de 31,5% de son résultat part du groupe au premier semestre 2012-2013, achevé à la fin septembre, et réitéré son objectif d'amélioration de sa rentabilité pour l'ensemble de l'exercice en cours.

Le groupe industriel a cependant indiqué que son carnet de commandes avait accusé un recul de 0,6% au premier semestre, pour s'inscrire à 1,68 milliard d'euros à la fin septembre. Sur un an, il a progressé de 4,1%. A la fin septembre 2011, le carnet de commandes avait augmenté de 18% sur un an.

Faiveley continue à remporter "un flux régulier de commandes diversifiées, notamment en Europe (France, Allemagne, Grande-Bretagne et Italie), en Russie et en Chine", a précisé le groupe dans un communiqué.

Le groupe a confirmé qu'il tablait toujours sur une "croissance" de son chiffre d'affaires en 2012-2013, grâce à "une légère croissance organique" et à la contribution de Graham White, une entreprise américaine dont la prise de contrôle a été annoncée en janvier dernier.

"En Europe, l'activité devrait être en croissance sur l'année, avec un niveau de livraisons restant soutenu", a prévenu Faiveley, avertissant en revanche qu'en Amérique du Nord, le marché du fret américain "montre des signes de ralentissement, avec 40.000 à 45.000 wagons en rythme annualisé au second semestre, contre 53.000 initialement prévus sur l'année". Dans cette région, le marché des locomotives reste "stable".

Dans la zone Asie-pacifique, les effets des nouveaux plans de relance en Chine se concrétiseront "probablement" à partir de 2013/2014 tandis qu'en Russie, le groupe devrait "bénéficier d'une croissance dynamique de ses projets sur les prochains trimestres".

Au premier semestre 2012-2013, le résultat net du fabricant de freins, portes palières et systèmes de climatisation ferroviaires s'est inscrit à 26,1 millions d'euros, contre 19,9 millions d'euros un an plus tôt. Son résultat opérationnel a grimpé de 30,3% à 51,4 millions d'euros.

Le net rebond de l'activité et des résultats du groupe au premier semestre est notamment lié au fait que Faiveley avait accusé l'année précédente une baisse de son activité et une contraction de ses marges liées à des problèmes d'exécution en Chine.

Faiveley avait déjà publié à la fin du mois d'octobre un chiffre d'affaires semestriel de 461,1 millions d'euros, en hausse de 21,2%, dont 11,1% sur une base organique. La croissance organique du groupe a ralenti de 21,2% au premier trimestre à 2,9% au deuxième trimestre.

Au 30 septembre 2012, l'endettement net de Faiveley Transport s'inscrivait à 235 millions d'euros, en tenant compte des actions en autocontrôle. Cette augmentation de 39 millions d'euros est liée pour l'essentiel au paiement annuel des dividendes (12 millions d'euros) et à la baisse saisonnière du programme de déconsolidation de créance sur le premier semestre à hauteur de 26 millions d'euros.

Depuis le début 2012, le titre Faiveley Transport cède 9,2% à 43,7 euros.

-Ambroise Ecorcheville et Eric Chalmet, Dow Jones Newswires; +33 (0)1 40 17 17 75; eric.chalmet@dowjones.com; ambroise.ecorcheville@dowjones.com

(END) Dow Jones Newswires

November 27, 2012 12:41 ET (17:41 GMT)

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