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8 - Peugeot 405 (1987-1997): 4,6 millions

La 405 a été l’une des familiales les plus populaires des années 80/90. Peugeot ne l’a déclinée qu'en deux versions, berline et break. Mais des versions sportives (Mi16, Mi16 X4, T16) ont été lancées pour concurrencer entre autres l’Audi Quattro.
Élue voiture européenne de l’année en 1988, elle a été l’un des rares modèles du constructeur de Sochaux à tenter sa chance en Amérique du Nord. Sa production sous la bannière Peugeot s’est arrêtée en 1997. Ensuite, sa vie s’est poursuivie sous licence jusqu’en 2013 en Égypte et jusqu’à ce jour en Iran.

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