Réforme de la SNCF: la gueule de bois des syndicats

Les quatre organisations représentatives de la SNCF se retrouvent aujourd’hui pour une première réunion commune après la fin de la grève.

"On se réveille avec la gueule de bois" ! C'est ce qu'explique Roger Dillenseger, le Secrétaire Général l'UNSA ferroviaire, deuxième syndicat de la SNCF. Très clairement, le gouvernement a remporté la première manche. La réforme de la SNCF a été votée, elle a survécu à la grève, et de surcroît, les syndicats sont divisés sur la méthode. D'un côté, la CGT et Sud Rail, la ligne dure, et de l'autre, l'Unsa et la CFDT favorables à la négociation. Le mois d'août a été "exceptionnellement calme" explique Roger Dillenseger, il s'agit donc maintenant de faire un état des lieux des troupes et du moral, c'est l'objet de l'intersyndicale de ce jeudi.

PLACE A LA NEGOCIATION

Depuis quelques semaines, les négociations paritaires entre syndicats et patronat ont démarré; il s'agit de coucher sur le papier la future convention collective des cheminots (classifications, rémunérations, conditions de transfert des salariés vers des entités privées...)

Et c'est là que les syndicats espèrent encore peser. Des négociations qui devraient s’étaler sur 2019 et 2020 à raison de deux réunions par mois. Dans l’immédiat, il ne faut attendre aucune signature entre les partenaires sociaux. En cause, les élections professionnelles à la SNCF qui doivent avoir lieu au mois de novembre prochain. Un moment important pour les centrales syndicales qui vont tenter de donner des gages à leur base. Et c'est donc à ce moment là, souligne un négociateur, que l'on pourrait assister à un regain de tension voire à de nouveaux blocages.

Jean-Baptiste HUET