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Sur ses 32 kilomètres, CDG Express circulera sur 24 kilomètres de voies existantes (utilisées par la ligne K du Transilien et par le TER Paris-Laon et sur 8 kilomètres de voies nouvelles (de Mitry-Mory jusqu’à l’aéroport).
 

Les députés votent ce mardi 27 septembre le projet de loi créant la société commune entre Aéroport de Paris et la SNCF qui construira la liaison ferroviaire reliant en 20 minutes l'aéroport de Roissy à la capitale. Son coût est estimé à 1,4 milliard d'euros, hors matériel roulant.

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