Commandes à la chaîne pour Airbus et Boeing

Au premier jour du Salon du Bourget, lundi 17 juin, les deux concurrents ont annoncé de nombreuses commandes. Airbus, en particulier, a frappé fort.

Le Salon du Bourget –dont BFM Business est partenaire- a ouvert ses portes, lundi 17 juin. Avec, en toile de fond, le match entre Airbus et Boeing, notamment sur le segment des long-courriers.

A ce jeu-là, le constructeur européen semble avoir pris l’ascendant. Airbus a ainsi frappé fort, avec une grosse commande de 20 superjumbos A380, le seul avion capable de transporter 500 passagers, passée par le loueur Doric et d'une valeur de huit milliards de dollars (prix catalogue).

Mis sur le marché en 2007, l'A380 traversait une mauvaise passe après avoir manqué ses objectifs de vente l'an passé et le carnet de commandes était vierge depuis début janvier, notamment en raison des micro-fissures découvertes en 2012 sur certains appareils.

En outre, Lufthansa a confirmé une commande de 100 avions Airbus de la famille A320 (moyen-courrier), pour un montant global de 10,4 milliards de dollars (7,8 milliards d'euros). La compagnie aérienne allemande a commandé 30 exemplaires de la version actuelle de l'Airbus A320, 35 A320neo et 35 A321neo, pour des livraisons prévues entre 2015 et 2025.

Boeing vend 19 long-courriers

Du côté de Boeing, les affaires vont également bien. Le constructeur de Seattle a annoncé la vente de 10 exemplaires du B787-10 au loueur américain Gecas. Il s'agit de la version allongée du Dreamliner, qui doit être dévoilée par Boeing pendant le salon.

Cette commande d'appareils devant être livrés entre 2019 et 2021 représente un prix catalogue de 2,9 milliards de dollars . L’avionneur américain a également vendu neuf B777-300 ER à la compagnie émiratie Qatar Airways (2,8 milliards de dollars).

Au total, les constructeurs aéronautiques ont annoncé pour plus de 25 milliards de dollars de commandes pour ce premier jour.

Y. D.