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Transports

Eurotunnel coupe les ponts avec MyFerryLink

Eurotunnel ne renouvellera pas le le contrat.

Eurotunnel ne renouvellera pas le le contrat. - Philippe Huguen - AFP

Eurotunnel a décidé de ne pas renouveler le contrat avec la compagnie maritime.

C'est confirmé. Eurotunnel ne renouvellera pas le contrat courant jusqu'au 2 juillet avec la Scop (coopérative) de la compagnie maritime MyFerryLink qui assure des liaisons entre la France et l'Angleterre, a indiqué jeudi Eurotunnel. En 2012, Eurotunnel, qui exploite le tunnel sous la Manche, avait racheté les bateaux de l'ex-SeaFrance pour les louer à MyFerryLink.

Pour les autorités britanniques, cette situation pose des problèmes de concurrence. Mi-mai, la cour d'appel britannique avait pourtant donné raison à la compagnie maritime française, suspendant l'interdiction de desservir Douvres depuis Calais qui lui avait été imposée par les autorités de la concurrence du Royaume-Uni.

Mais cette victoire de MyFerryLink sur le terrain juridique n'a pas "modifié la donne" pour le groupe Eurotunnel. "L'Autorité de la concurrence et des marchés (CMA) continue à tenir une position contre la présence d'Eurotunnel sur le marché maritime du détroit", plaide Eurotunnel, soulignant que la CMA envisage toujours de déposer un recours devant la Cour suprême. "Pour une société privée avec des actionnaires privés, nous ne pouvons travailler dans cette incertitude", a ajouté le porte-parole du groupe, qui qualifie toutefois MyFerryLink de "grande réussite" commerciale.

"Plusieurs" offres

Eurotunnel a indiqué qu'elle avait reçu "plusieurs" offres de reprise pour la vente des bateaux à l'issue d'un second round de négociations ouvert le 11 mai et qu'elle continuait à les analyser. Certains syndicalistes estiment, eux, que les problèmes de gouvernance à l'intérieur de la Scop ont pu peser dans la décision du groupe franco-britannique de rompre avec la compagnie maritime.

MyFerryLink avait été placé le 10 avril en sauvegarde judiciaire, après l'annonce par le président du conseil de surveillance de la compagnie, Didier Cappelle, d'évincer le directeur général adjoint de la compagnie, Raphaël Doutrebente. "Si on n'est pas capable de remettre le directoire tel qu'il était (...) il (Jacques Gounon, PDG d'Eurotunnel) vendra et il vendra dans de mauvaises conditions pour nous", a déclaré à l'AFP Thierry Haxaire de Force Ouvrière (FO).

D. L. avec AFP