Fin 2017, Air France-KLM proposera le wi-fi dans ses avions long-courrier

Air France-KLM s'allie avec la société américaine Gogo pour installer des bornes wi-fi dans 124 avions de sa flotte long-courrier. La connexion à Internet passera par satellite.

Les passagers des vols long-courrier d'Air France-KLM vont pouvoir (enfin) se connecter en wi-fi. Le groupe aérien a signé un partenariat avec la société américaine Gogo. Celle-ci embarquera sa technologie 2Ku qui assure une connexion internet à haut débit à bord de l'aéronef. Les avions sont équipés d'un radôme sur le toit pour être reliés à l'internet par des satellites et leurs stations terrestres.

Ce lancement avait été évoqué en janvier 2016, la compagnie Air France ayant annoncé que tous ses avions longs-courriers seraient équipés d’ici 2020, sans préciser avec quelle technologie ni avec quel partenaire. 

La flotte concernée inclut 68 Boeing 777 et 15 Airbus A330 d’Air France ainsi que 29 Boeing 777 et 12 Airbus A330 de KLM Royal Dutch Airlines. Ils commenceront à être équipés du wi-fi dès la fin de l’année 2017, soit au total 124 appareils de la flotte long-courrier du groupe.

L'accès au portail web et aux infos sur le vol sera gratuit

Depuis le portail d’accueil de connexion, développé par Air France-KLM, les clients "pourront également accéder gratuitement aux informations relatives à leur vol. Ils pourront retrouver des divertissements en complément de ceux déjà proposés à bord" stipule le groupe qui n'a pas précisé le coût du future service de connexion sans fil.

On peut penser que la connexion sera payante pour accéder aux contenus internet classiques (Netflix, email) sur la base d'un système d'achat de "bons" wi-fi donnant accès à un certain volume de données si on en juge la politique tarifaire que pratique déjà KLM. 

Le wi-fi est payant chez KLM à bord des 787 Dreamliner déjà équipés

En effet, sur la flotte long-courrier d’Air France-KLM, les passagers bénéficient déjà du wi-fi à bord des Boeing 787 Dreamliner. Actuellement huit appareils opérés par KLM sont équipés.

Dès le 9 janvier 2017, ce sera le cas d'un premier appareil opéré par Air France. Tous ces Boeing 787 proposant wi-fi à bord, sont équipés par Panasonic Avionics. Le wi-fi est payant à bord, seul l'utilisation du portail KLM étant gratuite.

Les A380 du groupe n'ont pas été inclus pour l'instant par l'équipement du wi-fi à leur bord. 

Sur ses vols moyen-courrier, Air France teste actuellement cette technologie avec l'opérateur Orange sur deux de ses avions A320 en France et en Europe. 

https://twitter.com/BergeFrederic Frédéric Bergé Journaliste BFM Éco