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Transports

Incident sur le RER A: la SNCF met en cause Bouygues

Le RER A avait été coupé pendant trois jours

Le RER A avait été coupé pendant trois jours - AFP

Un rapport consulté par l'AFP révèle que Patrick Jeantet, le président de SNCF Réseau, a écrit un courrier dans lequel il estime que le percement à l'origine de l'incident est de "l'entière responsabilité" de Bouygues Construction.

La SNCF a pointé la "responsabilité" du groupe Bouygues dès le lendemain de l'incident de chantier qui a provoqué la coupure du RER A la semaine dernière, selon un document consulté par l'AFP, confirmant une information du site Mobilicités.

Le trafic de la ligne ferroviaire la plus fréquentée d'Europe avait été interrompu trois jours après un "forage de reconnaissance" le 30 octobre sur un chantier souterrain, qui avait entraîné un écoulement d'eau boueuse dans le tunnel du RER A.

"La réalisation de ce forage non prévu n'a fait l'objet d'aucune autorisation préalable", écrit Patrick Jeantet, président de SNCF Réseau, maître d'ouvrage du chantier, dans un courrier adressé le 31 octobre à Jean-Philippe Trin, directeur général délégué de Bouygues Construction, maître d'oeuvre des travaux.

Un percement qui "n'est pas acceptable"

Ce percement sans permis "n'est pas acceptable et engage pleinement votre responsabilité", poursuit Patrick Jeantet, qui pointe les "conséquences particulièrement lourdes" et "le besoin impérieux de réparation sous bref délai".

Le groupe Bouygues a confirmé à l'AFP avoir reçu cette missive "tout à fait classique" dans ce cas de figure et a rappelé qu'il en était destinataire "en tant que mandataire du groupement d'entreprises Eole", un consortium qui inclut aussi Eiffage et Razel-Bec, chargé d'une partie des travaux de prolongement du RER E vers l'ouest parisien.

La circulation des trains a finalement pu reprendre le 2 novembre, la ministre des Transports, Elisabeth Borne, annonçant le même jour avoir commandé un rapport sur l'incident à SNCF Réseau.

Contacté, le ministère n'a pas souhaité faire "de commentaire particulier sur ce courrier" car le rapport lui sera "remis cette semaine et permettra d'avoir une vision globale sur ce qui s'est passé".

La RATP, qui exploite le RER A, a pour sa part déjà prévenu qu'elle mettrait "tous les moyens en oeuvre pour être indemnisée à hauteur des dommages subis".

J.M. avec AFP