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Getlink a commandé une étude analysant les conditions de l'émergence de concurrents low cost à Eurostar sur les liaisons transmanche.
 

Le gestionnaire du tunnel sous la Manche a fait faire une étude, révélée par le JDD, préconisant l'émergence de concurrents low cost à l'Eurostar. Ces trains, moins rapides, partiraient de gares périphériques, sur le modèle de TGV Ouigo de la SNCF, pour offrir des billets de 25 à 30% moins chers sur l'axe Paris-Londres

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