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China Railway Rolling (CCRR) révèle un nouveau projet Maglev qui atteindra les 600 km/h. Une ligne de test de 5 km est en préparation.
 

La China Railway Rolling (CCRR) annonce son intention de développer un train à sustentation qui atteindra 600 km/h de vitesse de pointe sans faire de bruit et en consommant 10% d’énergie de moins qu’un TGV traditionnel.

journaliste

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