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La nouvelle Porsche 911 Targa, au Mondial de l'Automobile 2016, à Paris, en octobre.
 

En quinze ans, le constructeur allemand a quadruplé ses ventes et sa production. S’il est sorti de la niche de la voiture de sport, Porsche refuse cependant de proposer de petits modèles pour se concentrer sur la sportivité, mais aussi les services et l’électrique.

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