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Le groupe Bolloré a estimé à 293,6 millions d'euros la dette d'exploitation du service lancé en fanfare en 2011, jusqu'à la fin du contrat en 2023.
 

La présidente du syndicat Autolib’ Vélib’ Métropole proposera de mettre fin au contrat avec le groupe Bolloré le jeudi 21 juin révèle Le Parisien. Il pourrait en coûter aux collectivités "plusieurs dizaines de millions", un montant bien inférieur aux 233 millions que leur réclame Bolloré.

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