Duster tire les ventes de Renault à l'international
Renault a publié, ce vendredi 12 juillet, ses résultats commerciaux pour le premier semestre. Sans être au niveau de PSA, qui a affiché un repli de 10%, les ventes mondiales de Renault ont reculé de 1,9% sur les six premiers mois de l'année. Le constructeur a vendu 1,3 million de véhicules sur cette période.
Comme l'ensemble des constructeurs, Renault marque le pas en Europe. Et les ventes à l'international, qui progressent de 4,3%, ne compensent pas encore la faiblesse du marché européen. Si Renault résiste mieux que son concurrent direct, c'est en grande partie grâce à son offre low cost et plus précisément au Duster.
Une marge de 10% pour Renault sur le Duster
Le 4X4 à bas coût est de plus en plus important pour Renault, notamment pour gagner des parts de marchés. Le Duster est aujourd'hui le véhicule de Renault le plus vendu à travers le monde. Il dépasse la Clio qui occupait cette position jusqu'à présent et 75 % des ventes sont réalisées en dehors du marché européen.
Duster contribue donc largement à l'internationalisation de Renault dans des pays comme le Brésil, l'Inde ou encore la Russie. Dans ces pays, il est commercialisé sous la marque Renault et non Dacia, ce qui permet à toute la gamme Renault de gagner en visibilité.
C'est aussi un modèle très rentable. Avec une marge de 10%, c’'est plus que le reste de la gamme low cost. Duster est donc aujourd'hui la cash machine de Renault.
Pour continuer à surfer sur ce phénomène. Le Duster va bénéficier d'un léger changement de style à la rentrée. Une manière pour Renault de prolonger la vie de ce modèle devenu incontournable pour le groupe en seulement trois ans.