Ryanair a eu des résultats records en 2017 mais reste pessimiste pour 2018

La compagnie aérienne à bas coûts a vu son bénéfice net bondir de 10% lors de son exercice annuel 2017-2018, malgré l'annulation de milliers de vols. Son chiffre d'affaires a crû de 8%. Elle anticipe un repli de son profit net sur l'exercice 2018-2019 à cause de la hausse des cours du pétrole.

Sur l'exercice allant du 1er avril 2017 au 31 mars 2018, la principale compagnie low-cost européenne a dégagé un bénéfice net record de 1,450 milliard d'euros, conforme à ses prévisions, grâce à une progression de son trafic de passagers. Ryanair a transporté en effet 130,3 millions de passagers pendant cet exercice comptable, soit 9% de plus sur un an et un nouveau record pour la compagnie irlandaise, qui a mis en avant ses progrès en Allemagne, en Italie et en Espagne.

Les prix de ses billets d'avion ont diminué en moyenne de 3%, à 39,40 euros par vol, faisant dire à l'entreprise qu'aucune autre "compagnie aérienne de l'UE ne peut battre Ryanair sur les prix".

Ryanair a annulé 18.000 vols de novembre 2017 à mars 2018

Ses revenus auxiliaires (paiement pour un siège spécifique, un embarquement accéléré, une location de voiture, etc.) ont pour leur part grimpé de 13%, et au final le chiffre d'affaires annuel de la compagnie a augmenté de 8%, à 7,151 milliards d'euros.

Ryanair n'a donc pas souffert de la crise qui l'a conduite à annoncer à la mi-septembre 2017, à la surprise générale, la suppression de 2.000 vols jusqu'à fin octobre. Puis fin septembre, la compagnie a dévoilé une nouvelle série d'annulations concernant 18.000 vols entre novembre et mars 2018. Afin d'apaiser les tensions sociales chez ses pilotes, à l'origine de ses problèmes de planning, Ryanair a entamé depuis un processus de reconnaissance des syndicats pour apaiser le climat social interne.

Ryanair redoute l'impact de la hausse du prix du pétrole

Pour l'exercice comptable en cours d'avril 2018 à mars 2019, qui sera marqué à la fin mars 2019 par le départ formel du Royaume-Uni de l'Union européenne, la compagnie s'est voulue "du côté pessimiste de la prudence". Elle prévoit un repli de son bénéfice net, attendu dans une fourchette de 1,25 à 1,35 milliard d'euros.

Elle va voir ses coûts de personnel augmenter du fait de l'annualisation des hausses de salaires de ses pilotes et personnels de cabine. Mais surtout, la compagnie prévoit de subir l'impact de la poursuite de la hausse des cours du pétrole, dont le baril de Brent vient de franchir la barre des 80 dollars pour la première fois depuis novembre 2014. Ryanair prévoit que cette évolution devrait alourdir de 400 millions d'euros sa facture annuelle de kérosène.

F.B avec AFP