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Pour Kiyotaka Ise, patron de la R&D de Toyota, le but est de conserver le plaisir de la conduite, en éliminant les risques de collision.
 

Après les polémiques sur les accidents de la circulation des Google Car, Toyota réagit. Il a recruté un spécialiste de la robotique et offre 50 millions de dollars pour le financement des recherches menées au MIT et à Stanford.

journaliste

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