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Transports

Une voiture électrique Apple en 2019?

L'objectif de 2019 étant ambitieux,Apple pourrait finir par s'associer à une fabricant automobile traditionnel.

L'objectif de 2019 étant ambitieux,Apple pourrait finir par s'associer à une fabricant automobile traditionnel. - Justin Sullivan - AFP

Le géant américain de l'informatique donne un coup d'accélérateur à ses projets dans l'automobile en multipliant par 3 ses équipes de recherche, selon le Wall Street journal.

La iCar fera-t-elle son apparition sur les routes en 2019? C'est ce que croit savoir le Wall Street journal, dans son édition de lundi (article payant). Les rumeurs sont nombreuses sur le projet du géant américain de développer une voiture électrique, qui se cacherait sous le nom de code Titan. Mais selon le quotidien, qui cite des sources anonymes, les responsables du développement ont reçu l'autorisation de multiplier par trois leurs effectifs, jusqu'à 1.800 personnes.

Si de nombreuses rumeurs pointent vers la volonté d'Apple de développer une voiture informatisée sans conducteur, le groupe chercherait d'abord à concevoir une voiture électrique "classique", indique le Wall Street Journal.

L'objectif de 2019 pourrait toutefois être trop optimiste, selon le quotidien, et Apple pourrait finir par s'associer à une fabricant automobile traditionnel pour ce projet. La marque à la pomme a refusé de commenter ces informations.

Des ingénieurs débauchés chez Tesla

Le groupe de Palo Alto, dans la Silicon Valley, a embauché des ingénieurs du fabricant californien de véhicules électriques de luxe Tesla, a rapporté la semaine dernière le site spécialisé AppleInsider.

Le régulateur chargé de la sécurité routière en Californie (DMV) avait lui confirmé vendredi à l'AFP avoir rencontré des responsables d'Apple pour aborder le sujet des voitures sans conducteur. "La rencontre avec Apple visait à passer en revue les règles du DMV sur les véhicules autonomes", a expliqué un porte-parole à l'AFP. "Le DMV (de Californie) rencontre souvent des entreprises dans le cadre de ses activités", a-t-il précisé, expliquant que cet organisme avait besoin de rencontrer des acteurs du secteur "intéressés par le développement de la technologie autonome" pour pouvoir faire évoluer ou renforcer la règlementation en vigueur. A l'inverse de ses grands concurrents comme Google, Apple garde le secret sur ses ambitions dans l'automobile.

C.C. avec AFP