Le RER de nouvelle génération est construit dans à Petite-Forêt (Hauts-de-France) dans les usines d’Alstom, et à Crespin (Hauts-de-France) dans les usines de Bombardier.
 

Le design du RER nouvelle génération, conçu par Alstom et Bombardier a été présenté. Il offrira aux lignes D et E jusqu'à 1860 places, des rames à un et deux niveaux avec des prises USB et écrans d'information dynamique. Ses premières livraisons sont attendues pour 2021.

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